汽车排放标准国1、国2、国3怎么区分?
国一(国Ⅰ)排放标准:
上世纪80年代初,我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准,至此,我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日,国一标准才在全国范围内全面实施。
国二(国Ⅱ)排放标准:
在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系,北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高,至2004年7月1日全国实施。
国三(国Ⅲ)排放标准:
2005年12月30日,北京开始实施国三排放标准,也正是在这个时候,OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为:轻型柴油车2009年7月1日;重型汽油车2010年7月1日;重型燃气车2008年7月1日,重型柴油车2008年7月1日。
扩展资料:
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段。
欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
参考资料来源:百度百科-汽车排放标准
国一(国Ⅰ)排放标准:
上世纪80年代初,我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准,至此,我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日,国一标准才在全国范围内全面实施。
国二(国Ⅱ)排放标准:
在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系,北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高,至2004年7月1日全国实施。
国三(国Ⅲ)排放标准:
2005年12月30日,北京开始实施国三排放标准,也正是在这个时候,OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为:轻型柴油车2009年7月1日;重型汽油车2010年7月1日;重型燃气车2008年7月1日,重型柴油车2008年7月1日。
1、国家第五阶段机动车污染物排放标准发布:
2013年9月17日,环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》。2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。
2、相比国四标准,国家第五阶段机动车污染物排放标准中的轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。
3、国四排放标准原定于2010年1月1日实施,3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准,推迟两年实施;3.5吨以下柴油车则推迟了3年,在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
以上内容参考:百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
以上内容参考:百度百科-汽车排放标准
以上内容参考:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
以上内容参考:百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
从行驶证上很难看出排放标准,但一般车系资料里(说明书)可能会说到车量排放执行标准。
出厂说明书已经说明
如果没有,到车管所进行检验。
具体到标准内容,即基本内容,如果你是专业人士,建议查看汽车行业排放的具体名录。