汽车喷漆的具体步骤有哪些?
2023-05-29 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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汽车喷漆的基本步骤如下:
1. 清洁、鉴定、评估及遮蔽
将全车清洗干净之后,鉴别旧涂层的种类,评估工件损坏的程度,确定维修的工艺。
2. 遮蔽、除油
将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来,同时对需要打磨的区域进行除油。
3. 除旧漆、打磨羽状边
选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净,并打磨出羽状边。
4. 刮涂腻子
将工件清洁除油干净之后,选取适量的腻子进行刮涂,并用红外线烤灯进行烘烤干燥。
5. 打磨腻子及旧涂层
用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整,如果需要再刮腻子的,应及时补刮腻子,绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P360号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。
6. 清洁、除油、遮蔽
工件打磨好之后,用风枪吹干净表面的粉尘,用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净,最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来。
7. 喷涂中涂底漆
如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理,待防锈底漆表干之后,再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆,然后烘干。
8. 涂指示层、打磨中涂底漆
中涂完全干燥之后,涂上或喷上指示层,然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查,如有针孔、细划痕等缺陷的,用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨平整。
9. 打磨过渡区域
根据板件的损伤情况,我们选择的修复工艺是板块修补(板块间过渡)工艺,所以除了要打磨翼子板外,对相邻的车门也应进行磨毛处理。所以中涂底漆打磨好之后,将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿,用相当于P1500号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨,直至没有光泽为止。
10. 清洁
打磨完成,检查没有问题之后,用清水将翼子板表面清洗干净,并吹干。
11. 贴护、除油
用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车门周围的工件贴护好,贴护范围如图所示。贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。
中涂底漆与底漆的调配及喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点及涂装要求略有差别。
汽车喷漆工序基本流程步骤
穿戴好劳保防护用品。
用调漆尺或搅拌杆将底漆彻底搅拌均匀。按照喷涂的面积所需要的量,将底漆倒入合适的容器或量杯当中。
按比例添加适量的固化剂、稀释剂,用搅拌尺对添加好的涂料进行彻底搅拌,选择合适口径的底漆喷枪,用过滤网将调配好的涂料过滤到喷枪里。
连接气管,调节喷枪,通过雾形测试的方法检查喷枪是否调整好,按照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。
在喷涂时我们一般选择3层做法:
① 第一层喷涂:为了提高涂层的亲和力,避免产生不良反应,先将腻子与旧涂层结合部位雾喷一层即可,如下图所示。
② 第二层喷涂:待第一层充分闪干,涂层没有出现不良反应之后,将整个腻子及腻子周围的区域薄喷一层,至半光泽状态即可。
③ 第三层喷涂:待第二层涂料充分闪干,涂层没有出现不良反应之后,扩大喷涂范围,将整个损伤区域正常湿喷一层。
三层喷涂完之后,一般情况下可以达到涂层所需要的厚度。如果检查之后感觉厚度不够或上面还有很多细小的针孔及划痕等,还可以在第三层的基础上再湿喷1~2层。确保整个中涂底漆喷涂完之后,涂层饱满光滑、均匀平整,没有大的缺陷,边缘平滑等。
待中涂底漆闪干之后清除干净遮蔽纸及胶带,用烤灯对中涂底漆进行强制干燥。
待中涂完全干燥并冷却之后,检查涂层表面:
① 如果表面没有任何缺陷,则可直接进行打磨;
② 如果表面有针孔、轻微划痕等,则使用单组份幼滑腻子(填眼灰)进行填补;
③ 如果有较大缺陷,单组份幼滑腻子不能填充的,则最好使用双组份的幼滑腻子或双组份腻子进行填补。
由于中涂底漆一般有较好的封闭性,能防止水分子渗透,所以中涂底漆即可干磨,也可湿磨
1. 清洁、鉴定、评估及遮蔽
将全车清洗干净之后,鉴别旧涂层的种类,评估工件损坏的程度,确定维修的工艺。
2. 遮蔽、除油
将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来,同时对需要打磨的区域进行除油。
3. 除旧漆、打磨羽状边
选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净,并打磨出羽状边。
4. 刮涂腻子
将工件清洁除油干净之后,选取适量的腻子进行刮涂,并用红外线烤灯进行烘烤干燥。
5. 打磨腻子及旧涂层
用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整,如果需要再刮腻子的,应及时补刮腻子,绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P360号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。
6. 清洁、除油、遮蔽
工件打磨好之后,用风枪吹干净表面的粉尘,用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净,最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来。
7. 喷涂中涂底漆
如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理,待防锈底漆表干之后,再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆,然后烘干。
8. 涂指示层、打磨中涂底漆
中涂完全干燥之后,涂上或喷上指示层,然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查,如有针孔、细划痕等缺陷的,用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨平整。
9. 打磨过渡区域
根据板件的损伤情况,我们选择的修复工艺是板块修补(板块间过渡)工艺,所以除了要打磨翼子板外,对相邻的车门也应进行磨毛处理。所以中涂底漆打磨好之后,将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿,用相当于P1500号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨,直至没有光泽为止。
10. 清洁
打磨完成,检查没有问题之后,用清水将翼子板表面清洗干净,并吹干。
11. 贴护、除油
用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车门周围的工件贴护好,贴护范围如图所示。贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。
中涂底漆与底漆的调配及喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点及涂装要求略有差别。
汽车喷漆工序基本流程步骤
穿戴好劳保防护用品。
用调漆尺或搅拌杆将底漆彻底搅拌均匀。按照喷涂的面积所需要的量,将底漆倒入合适的容器或量杯当中。
按比例添加适量的固化剂、稀释剂,用搅拌尺对添加好的涂料进行彻底搅拌,选择合适口径的底漆喷枪,用过滤网将调配好的涂料过滤到喷枪里。
连接气管,调节喷枪,通过雾形测试的方法检查喷枪是否调整好,按照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。
在喷涂时我们一般选择3层做法:
① 第一层喷涂:为了提高涂层的亲和力,避免产生不良反应,先将腻子与旧涂层结合部位雾喷一层即可,如下图所示。
② 第二层喷涂:待第一层充分闪干,涂层没有出现不良反应之后,将整个腻子及腻子周围的区域薄喷一层,至半光泽状态即可。
③ 第三层喷涂:待第二层涂料充分闪干,涂层没有出现不良反应之后,扩大喷涂范围,将整个损伤区域正常湿喷一层。
三层喷涂完之后,一般情况下可以达到涂层所需要的厚度。如果检查之后感觉厚度不够或上面还有很多细小的针孔及划痕等,还可以在第三层的基础上再湿喷1~2层。确保整个中涂底漆喷涂完之后,涂层饱满光滑、均匀平整,没有大的缺陷,边缘平滑等。
待中涂底漆闪干之后清除干净遮蔽纸及胶带,用烤灯对中涂底漆进行强制干燥。
待中涂完全干燥并冷却之后,检查涂层表面:
① 如果表面没有任何缺陷,则可直接进行打磨;
② 如果表面有针孔、轻微划痕等,则使用单组份幼滑腻子(填眼灰)进行填补;
③ 如果有较大缺陷,单组份幼滑腻子不能填充的,则最好使用双组份的幼滑腻子或双组份腻子进行填补。
由于中涂底漆一般有较好的封闭性,能防止水分子渗透,所以中涂底漆即可干磨,也可湿磨
2023-05-23 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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、汽车喷漆的步骤与时间
第一步就是要选定车主计划进行喷漆的范围,有的车主是要给全车喷漆,还有的车主要给汽车的局部喷漆,比如车门、或汽车的引擎盖等。准备好你要喷漆的区域。如果车主知识打算给汽车的局部来进行喷漆的话,而且这个部分也是比较容易卸下来,那么可以把它卸到制定的位置,再单独进行喷漆。
第二步,在车主确定要给自己的爱车喷漆并确定好喷漆范围后,首先要把爱车开到汽车保养中心或服务中心,在与接待人员交谈后,车主对服务、细节操作、价格等有了全方位的了解后,就可以确定相应的服务并开具服务单据了,紧接着,接待人员或车主把所开的单拿给工作间。这期间的耗时我们估计是半小时上下。
第三步,在车间忙碌的汽车保养师或修理工程师在清楚接受服务指令后,就会开始计划如何高效提供相应的服务了。工程师对根据车主要求做整体喷漆或局部喷漆,根据修复面积的大小,所需时间也会有差别。在喷漆前,工程师会进行彻底的清洁,思考思考怎样根据该车的实际情况进行喷漆。把车身表面的尘埃、颗粒都一一处理后再进行喷漆才可以保证喷完漆后的汽车平滑亮丽。平均下来这个时间需要三个小时左右。
第四步,给汽车上底漆,即工程师采用机械操作,操作汽车在车漆池中浸泡,之后再进行烤漆的工艺。
第五步,给汽车上表面漆,先进的汽车保养点会采用电脑喷涂的方式,通过操控机器来是车漆从不同的喷头均匀地落在车身周围。
第六步,在完成之前的步骤后,还需要对汽车的表面进行耐心地打磨以及抛光打蜡,以使得汽车表面更加光滑平整。
第七步,车主检验。有的车主不知道如何来看自己的爱车是否已经被很好地喷了漆。方法不难,只需要车主仔细比较新上的车漆与之前的车漆的颜色是否有不同。
第一步就是要选定车主计划进行喷漆的范围,有的车主是要给全车喷漆,还有的车主要给汽车的局部喷漆,比如车门、或汽车的引擎盖等。准备好你要喷漆的区域。如果车主知识打算给汽车的局部来进行喷漆的话,而且这个部分也是比较容易卸下来,那么可以把它卸到制定的位置,再单独进行喷漆。
第二步,在车主确定要给自己的爱车喷漆并确定好喷漆范围后,首先要把爱车开到汽车保养中心或服务中心,在与接待人员交谈后,车主对服务、细节操作、价格等有了全方位的了解后,就可以确定相应的服务并开具服务单据了,紧接着,接待人员或车主把所开的单拿给工作间。这期间的耗时我们估计是半小时上下。
第三步,在车间忙碌的汽车保养师或修理工程师在清楚接受服务指令后,就会开始计划如何高效提供相应的服务了。工程师对根据车主要求做整体喷漆或局部喷漆,根据修复面积的大小,所需时间也会有差别。在喷漆前,工程师会进行彻底的清洁,思考思考怎样根据该车的实际情况进行喷漆。把车身表面的尘埃、颗粒都一一处理后再进行喷漆才可以保证喷完漆后的汽车平滑亮丽。平均下来这个时间需要三个小时左右。
第四步,给汽车上底漆,即工程师采用机械操作,操作汽车在车漆池中浸泡,之后再进行烤漆的工艺。
第五步,给汽车上表面漆,先进的汽车保养点会采用电脑喷涂的方式,通过操控机器来是车漆从不同的喷头均匀地落在车身周围。
第六步,在完成之前的步骤后,还需要对汽车的表面进行耐心地打磨以及抛光打蜡,以使得汽车表面更加光滑平整。
第七步,车主检验。有的车主不知道如何来看自己的爱车是否已经被很好地喷了漆。方法不难,只需要车主仔细比较新上的车漆与之前的车漆的颜色是否有不同。
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2021-08-21 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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1、确定喷漆区域。
汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆,如果决定喷漆,那么这一整块区域都是要喷的,比如前保险杠的右下角有划痕,那么整条保险杠都要重新喷漆的。喷漆区域是按照配件来分的,如车门、翼子板、保险杠、引擎盖、车顶等。
2、漆面打磨/车身钣金。
确定漆面区域之后,就开始着手喷漆作业。视漆面损伤情况而定,如果需要钣金就先行钣金,如果不需要钣金,也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨,直至露出金属板。之后需将处理漆面清洁干净。
3、刮腻子找平。
腻子,也就是原子灰,一般为红色或淡黄色,刮腻子主要是为了确保漆面平整,弥补漆面凹陷,一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。
4、腻子层打磨、晾干。
腻子层晾干之后,还需要用细砂纸进行打磨修饰,以确保腻子层的平整和厚度均匀,打磨方式一般是水磨,即细砂纸蘸水打磨,现在也有比较先进的无尘干磨技术,这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次,确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干,就进入下一阶段。
5、漆面简单防护并喷涂底漆。
喷漆操作就需要在烤漆房内进行了,喷漆过程需要绝对的无尘环境。这里喷涂底漆的部位主要是打腻子那一块儿,目的是盖住腻子层的颜色,并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会把这一步省略,直接将色漆喷到腻子层上,面漆附着力不强,时间长了更容易开裂。底漆喷涂完成之后为保证平整,漆面还需做进一步的检查。
汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆,如果决定喷漆,那么这一整块区域都是要喷的,比如前保险杠的右下角有划痕,那么整条保险杠都要重新喷漆的。喷漆区域是按照配件来分的,如车门、翼子板、保险杠、引擎盖、车顶等。
2、漆面打磨/车身钣金。
确定漆面区域之后,就开始着手喷漆作业。视漆面损伤情况而定,如果需要钣金就先行钣金,如果不需要钣金,也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨,直至露出金属板。之后需将处理漆面清洁干净。
3、刮腻子找平。
腻子,也就是原子灰,一般为红色或淡黄色,刮腻子主要是为了确保漆面平整,弥补漆面凹陷,一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。
4、腻子层打磨、晾干。
腻子层晾干之后,还需要用细砂纸进行打磨修饰,以确保腻子层的平整和厚度均匀,打磨方式一般是水磨,即细砂纸蘸水打磨,现在也有比较先进的无尘干磨技术,这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次,确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干,就进入下一阶段。
5、漆面简单防护并喷涂底漆。
喷漆操作就需要在烤漆房内进行了,喷漆过程需要绝对的无尘环境。这里喷涂底漆的部位主要是打腻子那一块儿,目的是盖住腻子层的颜色,并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会把这一步省略,直接将色漆喷到腻子层上,面漆附着力不强,时间长了更容易开裂。底漆喷涂完成之后为保证平整,漆面还需做进一步的检查。
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