Question

为什么在中国的火车几乎就没有正点过？

是调度的问题？还是火车自身的问题？还是火车上管理人员的问题？值得探讨。

Answer 1

正点的情况还是很多的。可能你遇到的比较少。火车晚点的情况有很多，比如部分路段在修路，或者其他列车晚点导致后续列车继续晚点。一般D动车晚点，Z字头直达特快列车会给他让车；直达特快晚点，T特快会让车；其次是K快速列车让车，然后是普快让车、临客让车。还有就是比如长途列车因线路问题晚点情况比较多，比如往西部地区的，铁路不怎么发达，有时候车速慢。要么就是天气原因。或者某个站上车人多，上车比较慢，耽误了开车时间。也或者火车站容量不够，车站没办法调度一个车道供这趟车停靠，所以提前通知减速慢行。有的列车可能在这个站晚点，终点站又是正点……谁也不希望晚点，但是你想想全国上千趟列车每天行驶在不同线路上，难免会遇到一些晚点。你就是在公路上开车有时候还是会堵车的啊！某一趟火车晚点的时候，临近的铁路局的客运段要大很多电话确认，而且还要保证其他列车进站次序等等，不可能保证面面俱到……

Answer 2

这应该是是时刻表的安排问题，你看晚点的总会晚点，正点的一般都不会晚点，明知道这几趟车这个时间点都到不了，干嘛不把时刻表改了呢？

Answer 3

不会啊，一般高铁和动车都能够正点到的
晚点一般都是春运期间
普通列车容易晚点，其它时候高铁动车基本上都能正点到达的。

Answer 4

你坐过几次火车？火车晚点几率比飞机低很多，比长途汽车也低很多。

Answer 5

我可以告诉你，我今年从呼和浩特回北京，乘坐的1484次列车在北京就提前进站了，提前时间超过15min。