Question

我的前驱车,如果只先更换两个轮胎,应该换前还是后的?

请专家指教!

Answer 1

　　换两个磨损最严重的就可以。
　　两个新轮胎可以同时用于前轮，或者同时用于后轮，不建议交叉更换，比如前轮换一个，后轮换一个，这样新旧轮胎的磨损程度不一样，会导致左右两个轮胎的抓地力不一样，存在一定的驾驶隐患，尤其是前轮，因为前轮是驱动轮。
　　【轮胎更换原则】
　　1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。
　　2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。
　　3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。
　　4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。
　　5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
　　6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。
　　7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。
　　8.负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。

Answer 2

先换后胎，前驱后驱都一样，这是有科学依据的。如换前胎，在车速高时打方向，由于新换的前胎抓地力很足会转向过度，而旧的后胎就没前胎那么有抓地力了，由于转向过度首先体现出来的就是后轮产生侧滑，大部分情况下车就会失控，这是很危险的。如换后胎，打方向要是不足的话可多打点方向，但后轮还是牢牢的贴着地的

Answer 3

新胎必须装在车辆的后轴。注意：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

Answer 4

换前胎，后胎不吃劲儿的，不过也要看，如果前胎状况好，没有磨损到凹陷，后台磨损厉害的话，也可以先换后胎

Answer 5

将新轮更换到前轮。
看原车前后轮磨损情况选择磨损较轻的放在后轮。正常车辆前轮磨损严重，但也不排除有车辆后轮磨损严重的情况。