Question

电动车60v电机能用72v电池吗？

就是想让它快点

Answer 1

不能直接使用。

因为控制器都有欠电压保护功能的，当电池电压低于低压保护的门槛电压，控制器不会工作，电机当然无法选中，车子无法使用，如果一定要用，需要更改控制器的低压保护阀值。

72伏的电动车控制器，欠压保护阀值，62-63伏左右，而60伏的电动车控制器，欠电压保护是51-53伏左右，虽然60伏的电瓶充满电，理论上能去到72伏，但是用不了多久，就会降低到62伏以内了，这样72伏的控制器已经欠电压保护了，无法正常工作。

另外，电瓶电压低了，你即使改了，控制器可以输出电压，但是供给电机的电压老是低于电机的额定电压，这样车子速度也跑不起来的，所以如果换了电瓶，还需要换电机的。

实际上，这种控制器欠电压保护的问题，不单是你使用低电压电池时候会碰到，在铅酸电池改装锂电池时候也可能会碰到了，因为冬天时候，锂电池放电能力不足，电压下降比较快了，所以也需要改变一下欠电压保护阀值的大小。

几乎所有控制器，都是先这样利用两个分压电阻来取样合适的电压，然后滤波后给一些运放或者比较电路处理了，再给单片机判断是否变化了，这些电阻基本上都是高精度的合金电阻。

Answer 2

不能直接使用，因为控制器都有欠电压保护功能的，当电池电压低于低压保护的门槛电压，控制器不会工作，电机当然无法选中，车子无法使用，如果一定要用，需要更改控制器的低压保护阀值。

72伏的电动车控制器，欠压保护阀值，62-63伏左右，而60伏的电动车控制器，欠电压保护是51-53伏左右，虽然60伏的电瓶充满电，理论上能去到72伏，但是用不了多久，就会降低到62伏以内了，这样72伏的控制器已经欠电压保护了，无法正常工作。

另外，电瓶电压低了，你即使改了，控制器可以输出电压，但是供给电机的电压老是低于电机的额定电压，这样车子速度也跑不起来的，所以如果换了电瓶，还需要换电机的。

实际上，这种控制器欠电压保护的问题，不单是你使用低电压电池时候会碰到，在铅酸电池改装锂电池时候也可能会碰到了，因为冬天时候，锂电池放电能力不足，电压下降比较快了，所以也需要改变一下欠电压保护阀值的大小。

Answer 3

一般来说，是不行的。
但是如果控制器是60V和72V两用的，电机也是如此的，那么是可以的，这个只是多一根连接线的通或断来完成对电瓶电压的匹配适应。这个充电器也要更换才行。
大多数的电动车没有这样的配置。不能乱变电瓶块数。

Answer 4

不能，电动车60V使用的控制器和电机都是60V，控制器过压保护在70V左右，电压超过70v控制器会保护不工作，没有过压保护会烧坏电机和控制器，控制器电压不匹配欠压保护值不同，对电池损害很大

Answer 5

不能，只能用60V的电池，电机和电瓶的电压需要一致，除非你的电机和控制器都是60V72V通用的才行。