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市区里看车速,太快太慢都是新手,老司机能压得住车速,尤其过路口时老司机会比较注意盲区行人,基本不会超40时速,因为车速上了40就会对行人造成伤亡。
高速时同样还是看车速,如果离大车太近,老司基本都会提速摆脱,绝不会磨磨蹭蹭的和大车结伴而行,但基本是压着120的车速走,超速飙车的时候很少。新手往往不是太快就是太慢,占着超车道跑七八十的都有,或者完全无视车后方的潜在危险。
另一个在高速上单手驾车的百分之百的是新手,老司机绝对会俩手握方向盘,累是累,开车能不累?为了舒服点就连一车人的命都不在乎吗?但是新手意识不到这个问题。
然后就是在高速弯道时老司机基本不会超车,因为弯道的另一头是视野盲区,谁能保证盲区内没有事故车?没有施工车?没有逆行车?没有散步的村民?我从08年开始摸车,上述情况我全都遇见过,骗人是孙子。
最后就是在各出入口,尽量走最左侧车道,收油门,随时准备刹车或提速,同时要注意,刹车时要保证你后面的车也能刹得住,超车要保证你的提速能迅速脱离,必须要有百分之百的把握,下定决心就不能再犹豫了,一犹豫基本就离出事没几秒钟了。
暂时想到的也就这么多,太细节的东西需要自己慢慢体会,说了反而对大家造成心理障碍。
高速时同样还是看车速,如果离大车太近,老司基本都会提速摆脱,绝不会磨磨蹭蹭的和大车结伴而行,但基本是压着120的车速走,超速飙车的时候很少。新手往往不是太快就是太慢,占着超车道跑七八十的都有,或者完全无视车后方的潜在危险。
另一个在高速上单手驾车的百分之百的是新手,老司机绝对会俩手握方向盘,累是累,开车能不累?为了舒服点就连一车人的命都不在乎吗?但是新手意识不到这个问题。
然后就是在高速弯道时老司机基本不会超车,因为弯道的另一头是视野盲区,谁能保证盲区内没有事故车?没有施工车?没有逆行车?没有散步的村民?我从08年开始摸车,上述情况我全都遇见过,骗人是孙子。
最后就是在各出入口,尽量走最左侧车道,收油门,随时准备刹车或提速,同时要注意,刹车时要保证你后面的车也能刹得住,超车要保证你的提速能迅速脱离,必须要有百分之百的把握,下定决心就不能再犹豫了,一犹豫基本就离出事没几秒钟了。
暂时想到的也就这么多,太细节的东西需要自己慢慢体会,说了反而对大家造成心理障碍。
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