Question

请问手动挡汽车换挡用在空档停留吗？还是直接挂入对应的档位？

Answer 1

汽车在自动挡和手动挡的配置上，新手司机买车都是选择自动挡，因为追求简单方便的操作，就会选择自动挡的汽车，而一些比较有经验的老司机还是感觉手动的用起来比较得心应手，就会选择手动挡的，但是我们也发现老司机在换挡的时候都是不过空挡直接拉过去的，没有过会空挡的习惯。
其实在驾校的时候，教练就说，不管是换一档还是换二档，都要先回到空挡的位置，再选择自己要挂几档，但是当自己真正在马路上行驶的时候，操作起来又是另一回事，是不是自己做错了？其实在一档和二档的时候可以直接往后拉，也可以向驾校学到的那样，回到空档之后在换挡位，这两种方式都可以，主要是看你习惯用哪一种。
手动挡车换挡时是否需要回到空挡？对于档位杆上方是1、3、5、下方是2、4、R的车子，具体情况如下：前进挡和倒车挡切换时需要回空档位置；由2挡换3挡、3挡换4挡及4挡换5挡时，挡位杆会经过空档位置，但理论上不是必须要回空档；1挡换2挡通常都是把挡位杆下拉到2挡，不经过空挡位。一般情况下是可以直接切换的。
直接向后挂挡与先回空挡再挂档这两种方法主要的区别就是换挡速度快慢，直接向后挂挡的这种方式优点是速度非常的快，能够减少我们速度的损失，从而也能够达到一定的节油效果。但是这样操作对变速箱是没有好处的，另外在换挡的时候因为没有向左扳档杆，很可能使它回到空档的位置，这样直接往后拉的时候，就很容易出现挂错挡的情况。
而另外一种，先回空档再挂档，这种习惯相对于直接向后挂挡是换挡的时间比较的长，速度会有所降低，直接造成了油耗有所上升，但是先回空挡，不容易挂错挡，从此对于停车档之间的切换。不过为了爱车起见，建议你换档时，将离合器踩到底，切换到空档时稍作停顿，即可切入下一个档位。

Answer 2

小编完全不懂车，我看明白了，小编认为是挡杆自然回位中间的位置才是空挡，殊不知只要不挂123456R挡上其他位置都是空挡，你摘下任何一个挡，在挂下一个挡之前所处位置都是空挡！至于多少车速加减档每个车和个人驾驶习惯都不同，车的排量和变速箱速比不一样，没有确切定论，一般1.6左右排量的家用车，一档起步后不加油门或者轻点油门即可换二挡，二挡到两千转左右25到30换三挡，三挡到45左右换四挡，四挡65左右换五挡，要是六速大概需要80左右换六挡！仅供参考，具体因车而异！老司机一般开熟一辆车后不看迈速表和转速表，听发动机声音凭感觉加减档！不需要啊！5档的车靠左边往下拉就是二档！3档直接往中上推！4档中下拉！5档靠右上推！倒档靠右下拉！换档的时候离合器一定要踩到位！基本是到底吧！否则会挂不进档，还会打齿轮！有些手动档是设计的不一样！倒档是提起来往一档位置挂！大至都一个样！都是一个熟悉熟练的过程，挂档就是凭感觉！手动档可以根据车速跳档挂。快了刹不住车可以抢档挂入低档用发动机制动！！新手换档喜欢去看档位！这个一定要避免！！看到图片这个档把太有感觉了，从大学毕业工作公司配车到自己买车都是手动挡的，不知道为什么就是一种情怀吧！一档升二档是不需要拉到空挡的，从一档拉到二档会经过空挡的位置，而且换挡的过程是一气呵成，在换挡的时候如果没有直接挂档到位会造成空挡或者变速箱问题（很少出现，档把有时间会动弹或者会传出刺啦的声音)。所以在手动挡换挡的时候一档到二档要一步到位，不要拉到空档，除非你需要停车挂到空档。不会对你的车造成损伤。其实车辆没有那么脆弱，按照自己熟悉的方式开，怎么也够你折腾个三五年的。我的手动挡的福克斯不知道被我折磨成什么样子，现在车依然雄赳赳气昂昂的，我开车很多时候特别等红绿灯时基本上二档起步的，所以不用这么担心因为换挡问题给车辆造成多大的损伤，别爱车超过爱人。

Answer 3

小编完全不懂车，我看明白了，小编认为是挡杆自然回位中间的位置才是空挡，殊不知只要不挂123456R挡上其他位置都是空挡，你摘下任何一个挡，在挂下一个挡之前所处位置都是空挡！至于多少车速加减档每个车和个人驾驶习惯都不同，车的排量和变速箱速比不一样，没有确切定论，一般1.6左右排量的家用车，一档起步后不加油门或者轻点油门即可换二挡，二挡到两千转左右25到30换三挡，三挡到45左右换四挡，四挡65左右换五挡，要是六速大概需要80左右换六挡！仅供参考，具体因车而异！老司机一般开熟一辆车后不看迈速表和转速表，听发动机声音凭感觉加减档！不需要啊！5档的车靠左边往下拉就是二档！3档直接往中上推！4档中下拉！5档靠右上推！倒档靠右下拉！换档的时候离合器一定要踩到位！基本是到底吧！否则会挂不进档，还会打齿轮！有些手动档是设计的不一样！倒档是提起来往一档位置挂！大至都一个样！都是一个熟悉熟练的过程，挂档就是凭感觉！手动档可以根据车速跳档挂。快了刹不住车可以抢档挂入低档用发动机制动！！新手换档喜欢去看档位！这个一定要避免！！看到图片这个档把太有感觉了，从大学毕业工作公司配车到自己买车都是手动挡的，不知道为什么就是一种情怀吧！一档升二档是不需要拉到空挡的，从一档拉到二档会经过空挡的位置，而且换挡的过程是一气呵成，在换挡的时候如果没有直接挂档到位会造成空挡或者变速箱问题（很少出现，档把有时间会动弹或者会传出刺啦的声音)。所以在手动挡换挡的时候一档到二档要一步到位，不要拉到空档，除非你需要停车挂到空档。不会对你的车造成损伤。其实车辆没有那么脆弱，按照自己熟悉的方式开，怎么也够你折腾个三五年的。我的手动挡的福克斯不知道被我折磨成什么样子，现在车依然雄赳赳气昂昂的，我开车很多时候特别等红绿灯时基本上二档起步的，所以不用这么担心因为换挡问题给车辆造成多大的损伤，别爱车超过爱人。

Answer 4

小编完全不懂车，我看明白了，小编认为是挡杆自然回位中间的位置才是空挡，殊不知只要不挂123456R挡上其他位置都是空挡，你摘下任何一个挡，在挂下一个挡之前所处位置都是空挡！至于多少车速加减档每个车和个人驾驶习惯都不同，车的排量和变速箱速比不一样，没有确切定论，一般1.6左右排量的家用车，一档起步后不加油门或者轻点油门即可换二挡，二挡到两千转左右25到30换三挡，三挡到45左右换四挡，四挡65左右换五挡，要是六速大概需要80左右换六挡！仅供参考，具体因车而异！老司机一般开熟一辆车后不看迈速表和转速表，听发动机声音凭感觉加减档！不需要啊！5档的车靠左边往下拉就是二档！3档直接往中上推！4档中下拉！5档靠右上推！倒档靠右下拉！换档的时候离合器一定要踩到位！基本是到底吧！否则会挂不进档，还会打齿轮！有些手动档是设计的不一样！倒档是提起来往一档位置挂！大至都一个样！都是一个熟悉熟练的过程，挂档就是凭感觉！手动档可以根据车速跳档挂。快了刹不住车可以抢档挂入低档用发动机制动！！新手换档喜欢去看档位！这个一定要避免！！看到图片这个档把太有感觉了，从大学毕业工作公司配车到自己买车都是手动挡的，不知道为什么就是一种情怀吧！一档升二档是不需要拉到空挡的，从一档拉到二档会经过空挡的位置，而且换挡的过程是一气呵成，在换挡的时候如果没有直接挂档到位会造成空挡或者变速箱问题（很少出现，档把有时间会动弹或者会传出刺啦的声音)。所以在手动挡换挡的时候一档到二档要一步到位，不要拉到空档，除非你需要停车挂到空档。不会对你的车造成损伤。其实车辆没有那么脆弱，按照自己熟悉的方式开，怎么也够你折腾个三五年的。我的手动挡的福克斯不知道被我折磨成什么样子，现在车依然雄赳赳气昂昂的，我开车很多时候特别等红绿灯时基本上二档起步的，所以不用这么担心因为换挡问题给车辆造成多大的损伤，别爱车超过爱人。

Answer 5

小编完全不懂车，我看明白了，小编认为是挡杆自然回位中间的位置才是空挡，殊不知只要不挂123456R挡上其他位置都是空挡，你摘下任何一个挡，在挂下一个挡之前所处位置都是空挡！至于多少车速加减档每个车和个人驾驶习惯都不同，车的排量和变速箱速比不一样，没有确切定论，一般1.6左右排量的家用车，一档起步后不加油门或者轻点油门即可换二挡，二挡到两千转左右25到30换三挡，三挡到45左右换四挡，四挡65左右换五挡，要是六速大概需要80左右换六挡！仅供参考，具体因车而异！老司机一般开熟一辆车后不看迈速表和转速表，听发动机声音凭感觉加减档！不需要啊！5档的车靠左边往下拉就是二档！3档直接往中上推！4档中下拉！5档靠右上推！倒档靠右下拉！换档的时候离合器一定要踩到位！基本是到底吧！否则会挂不进档，还会打齿轮！有些手动档是设计的不一样！倒档是提起来往一档位置挂！大至都一个样！都是一个熟悉熟练的过程，挂档就是凭感觉！手动档可以根据车速跳档挂。快了刹不住车可以抢档挂入低档用发动机制动！！新手换档喜欢去看档位！这个一定要避免！！看到图片这个档把太有感觉了，从大学毕业工作公司配车到自己买车都是手动挡的，不知道为什么就是一种情怀吧！一档升二档是不需要拉到空挡的，从一档拉到二档会经过空挡的位置，而且换挡的过程是一气呵成，在换挡的时候如果没有直接挂档到位会造成空挡或者变速箱问题（很少出现，档把有时间会动弹或者会传出刺啦的声音)。所以在手动挡换挡的时候一档到二档要一步到位，不要拉到空档，除非你需要停车挂到空档。不会对你的车造成损伤。其实车辆没有那么脆弱，按照自己熟悉的方式开，怎么也够你折腾个三五年的。我的手动挡的福克斯不知道被我折磨成什么样子，现在车依然雄赳赳气昂昂的，我开车很多时候特别等红绿灯时基本上二档起步的，所以不用这么担心因为换挡问题给车辆造成多大的损伤，别爱车超过爱人。