展开全部
力帆的弯梁车质量性能一般,虽然不能与合资或其他国产名牌车相比,但比一般的杂牌车还是要强得多,而且3800的价格也够便宜,至少不会吃亏。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
展开全部
力帆的弯梁车质量性能一般,虽然不能与合资或其他国产名牌车相比,但比一般的杂牌车还是要强得多,而且3800的价格也够便宜,至少不会吃亏。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
力帆摩托车质量很好,弯梁车质量非常不错,不会像踏板车那样容易坏,力帆是中国驰名商标,销量是大的,不用但心质量问题。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
力帆的质量不错,能从摩托车起步做到汽车的就那几家,质量不过关做不大的。至于省油,弯梁车一般都比较省油,高也高不到哪去,再省也省不到哪去
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
我的车就是力帆炫影,总的来说还是小毛病多,质量还过的去,
你要是动手能力强什么车都能买,不愿意动手的话还是 买个硬牌子的车吧。
性价比这东西不好说。
省油怎么说呢,一公里一毛和一毛五差别不大。
我给力帆售后打电话,力帆售后给我说了句让我印象深刻的话,谁卖你的找谁去。
你要是动手能力强什么车都能买,不愿意动手的话还是 买个硬牌子的车吧。
性价比这东西不好说。
省油怎么说呢,一公里一毛和一毛五差别不大。
我给力帆售后打电话,力帆售后给我说了句让我印象深刻的话,谁卖你的找谁去。
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询