手自一体和无级变速有什么区别
手自一体和无级变速的区别是哪些?你有没有搞清楚它们呢?今天我就给大家总结了这方面的知识,让你可以很快的分辨它们,做到心中有数,下面就一起来看看吧。
手自一体和无级变速是两个概念。
手自一体指自动变速箱带手动换档功能。无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比,可以在一定范围内随意变换齿比。一般称为CVT。
CVT变速箱,也有手自一体的,可以控制几个程序上设定出来的固定的齿比(全自动模式下就不使用固定齿比了,可以随时变换,省油,无换档感觉,但没什么驾驶乐趣)。
手自一体的变速箱,可以是CVT,也可以是传统的AT,也可以是DSG,也可以是AMT,只要是附带手动换档的`自动变速箱就行,并不限定具体结构。
CVT上面说了,无换档感觉,极平顺,超省油,但动力初段庸懒,故障率较高,无激烈驾驶乐趣。
传统AT,除了油耗高点,传动效率差点,其它就没什么缺点了,非常成熟。
DSG,双离合自动变速箱,传统效率高,换档极快。
AMT,自动换档的手动变速箱,要不是最小排量的车用,比如QQ,SMART。要不就是追求极致运动性能的车用,比如法拉利。
CVT变速器好不好?
CVT变速器的优点是动力输出没有间隔,省油,缺点是大扭矩输出的时候,也就是地板油的时候,变速器会出现动力输出的不稳定现象,就是光听见变速器运转,甚至出现异响,过一会儿车子才会动。 当然,现在的技术都比较先进了,而且动力匹配合理的情况下一般是不会出现这种现象的。