Question

什么情况下轮胎不能再进行修补？

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Answer 1

什么情况下轮胎不能再进行修补？

1.一般来说，轮胎的使用寿命为3-5年，可以行驶6-8万公里左右。但当鼓包、胎侧破损、轮胎缠绕长度超过6mm时，轮胎就不能再使用了。此外，一些车主会很幸运地认为轮胎只要修好就可以用好几年。事实上，随着修理次数的增加，发生危险的概率也在上升。因此，出于安全考虑，不建议使用经过多次修理的轮胎。侧面受伤会导致轮胎漏气，这意味着必须更换这个轮胎。大部分轮胎侧漏气都是被挤压损坏的。一旦漏气，侧帘布层也会损坏，帘布层的损坏无法修复。

2.此时受损部位的强度会大大降低，无法满足后续的使用要求。一般来说，轮胎侧面钉钉子不容易，但如果不幸发生了呢？能不能修好，要看有没有漏气，有漏气就不能修。当胎体受到很大的力时，轮胎的内部结构会受到破坏，胎体会严重变形。这时，轮胎的抓地力表现会受到很大影响。继续使用会增加驾驶风险，轮胎要换新的。另外，当胎面裂开或刺破部位的孔径超过6 mm时，不建议补胎，应及时更换新轮胎。当珠子损坏变形时，橡胶会被化学物质等腐蚀。因为轮胎结构被破坏，它不能再使用了。

3.修复后的轮胎在保证安全的前提下可以正常使用。但是补胎是有限度的，一般建议不要超过三次，修补好的轮胎也不建议作为驱动轮使用。轮胎鼓包通常是由于轮胎砰地撞在路缘、大石头或减速带上，导致帘线层严重断裂。如果长时间不更换凸起，暴露在高温下，高速行驶时，很容易扎破。一般轮胎鼓包时，没有修复价值，必须更换新轮胎。

Answer 2

轮胎的使用寿命为三年到5年，如果轮胎鼓包，侧胎破损，轮胎长度缠绕6厘米时，就不能正常使用了，一旦漏气，侧帘布层也会损坏， 无法修复时，也不能再使用了。

Answer 3

轮胎鼓包，出现大块的鼓包区域是，轮胎必须报废，破损处过于大的时候也不能再进行修补，必须进行报废，轮胎花纹磨损较严重的话也不能进行修复。

Answer 4

轮胎已经被多次损坏，并且有多次修补的情况下不能进行修复，长距离行驶的轮胎也不能进行修复，因为这种轮胎比较脆弱，修补也是无济于事。