柴油发电机组小负荷运行有危害吗

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燕念风0If
2023-03-15
知道答主
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柴油发电机组在小负荷下运行,随着时间的延续,会出现以下故障:
1、活塞气缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
2、对于增压式柴油机,由于低载、空载、增压压力低。容易导致增压器油封的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进入气缸。
3、上窜至气缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门。进气道。活塞顶。活塞环等处形成积碳,还有一部分随排气排出,这样,气缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积碳。
4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
5、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此,建议您应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%,减少小负荷运行,从而有效保护机组延长寿命。
如果低负荷是不可避免的话,可以在系统中增加假负荷,提高机组的负荷率,就可避免这个问题。当然燃料是需要多少一些,但是对机组好,还是值得的。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
道依茨发电机组需要注意以下几个方面:1. 润滑系统:每运行1000小时后,需要对机油和机油滤清器进行检查和更换,以确保发动机的正常运行。同时,根据当地环境温度选择正确的机油粘度,并定期检查油底壳中的油位。2. 燃油系统:每运行250小时后,... 点击进入详情页
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七殿哥哥2320
2017-03-08 · TA获得超过364个赞
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柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下五大危害:
1、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟;
2、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭;
4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出;
5、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
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