汽车打蜡的正确方法
汽车打蜡的正确方法
工具/原料汽车打蜡，车蜡
步骤/方法
1：如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
2：掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车喊盯态库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
3：打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
4：上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
5：车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
小车车蜡主要作用
汽车打蜡不仅能够有效地保护汽车的车漆面，还能使其永葆靓丽风采。
1、防水作用
汽车经常暴露在空气中，会受到风吹雨淋，导致车身受损。打上一层车蜡能使车身漆面上的水滴附着有效的减少60%-90%，比较高档车蜡还能使残留在漆面上的水滴呈扁平状，尽可能的减少水滴因强烈阳光照射时出现的聚焦作用而产生的漆面暗斑，侵蚀和破坏。
2、抗高温作用
车蜡能对来自不同方向的'入射光产生有效反射，有效的防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆出现老化变色，从而使延长漆面的使用寿命。
3、防紫外线作用
车蜡防紫外线作用是与它的抗高温作用并行的，只是在阳光中的紫外线比较容易折射进入漆面，车蜡在针对防紫外线的性能上充分地考虑了紫外线的特性，能够使其对车身表面的侵害做到最大限度地降低。
4、防静电作用
汽车静电的产生主要有两种：一种是由于化纤、丝毛织物等摩擦产生的;二是因为汽车在行驶过程中，车身漆面与空气中的尘埃相互摩擦产生的。当然，不管是哪种原因产生的静电，都会对驾乘人员带来诸多不必要的麻烦，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是针对车身漆面与空气中的尘埃相互摩擦产生的静电，有效的隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。
5、上光作用
车蜡的最基本作用之一就是上光，进行过打蜡的车辆，都能在不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身拥有亮丽本色。
6、研磨抛光作用
车身漆面有浅划痕时，可以使用研磨抛光蜡，在划痕不很严重情况下，抛光和打蜡作业可一次完成。
7、车蜡除了具有上述作用外，还具有防酸雨、防盐雾等作用，选用时可根据需要灵活掌握，不仅可以使打蜡事半功倍，还能省下很多不必要的费用。
小车抛光打蜡注意事项
新车不要随便打蜡，有的朋友购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因则绝为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
要掌握好打蜡郑源频率，由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成，不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
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注：油漆表面上的禅脊污迹如柏油、机油渍、水迹、死虫等，一般用水冲洗不掉，可购买清除柏油渍、机油渍的特殊油剂清除。
汽车打蜡步骤2)打磨，桥哪也叫打底，就是把老化桥哪的油漆磨掉。打蜡的成败取决于事先的打底工作。如果烤漆表面不平整，不容易起蜡，蜡不能形成均匀的膜，很难抛光。使用含磨料的复合蜡进行打底处理时，最好贴上遮蔽胶带，保护烤膜较薄的部分。抛光时，以边长30
~ 40厘米的正方形为单位，或将车身分割成块，仔细打磨。如果研磨面积过大，会造成涂抹不均匀。
汽车打蜡步骤3)打蜡可分为手工打蜡和机械打蜡。手工打蜡简单易行，机械打蜡效率高。无论是手工打蜡还是机械打蜡，都要保证漆面均匀铺开。手工打蜡时，先在海绵上涂抹适量车蜡，然后按一定顺序往复直线涂抹。涂层也应分段、分块进行，但不必用力敏袭码摩擦。每道涂层应与前道涂层重叠1/5~1/4，以防止漏涂，保证涂层均匀。机械打蜡时，汽车蜡涂在打蜡机的海绵上。具体的涂层工艺与手工相似。值得注意的是，边、角、边处的涂层应避免超出漆面，在这方面手工涂装更容易掌握。
打蜡的时候，要涂多少层蜡，要看车漆的状况，而不是尽可能的多。太多的蜡会使抛光变得困难，并且会太薄而无法填充车身的间隙。通常禅脊新车1~2层需要敏袭码打蜡，旧车3 ~ 4层可以打蜡。
汽车打蜡步骤4)抛光打蜡时，在车蜡完全干透之前，将车蜡擦掉。根据不同车蜡的使用说明，打蜡5 ~ 10分钟后即可进行抛光。抛光时，遵循先打蜡后抛光的原则，确保车身抛光面不受污染。无纺布通常用于抛光操作中的往复直线运动，通过适当挤压去除残留的车蜡。
汽车打蜡步骤5)做完后，如果打蜡涂得不均匀，会造成反光。可以用非常干净的法兰绒或棉布轻轻扫一扫，也可以用水喷在车身表面的蜡上溶解，然后用布均匀推开。如果想更长时间的保持花露水，可以在打蜡后的车身上喷一层汽车护理剂，既能保护车蜡，又能提高车身表面的光泽度，还能起到防晒、防雨、耐酸的作用。
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一、汽车清洗：
为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
二、上蜡：上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应粗御雀与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
三、擦拭：根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。
四、自己打蜡时要注意以下问题：
1.打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。
2.应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
3.打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免岩早蜡干燥后不易被清除。
4.打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。
5.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
6.打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。
五、汽车打蜡注意事项
1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车自己的漆层上已有一层掩护蜡，过早打蜡反而会把新车外貌的原装蜡除去，造成不须要的挥霍，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2、要把握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所差别，打蜡的时距离断也应有所差别。一般有车库停放，多在精采阶梯上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。虽然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感受不平滑时，就可再次打蜡。
希望能帮到你！
