吉利缤越自称“小钢炮”,配置升级,为年轻消费者打造
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文/春卷
吉利作为自主品牌中的头部企业,近几年的发展速度非常快,吉利的优势在于轿车和SUV两手抓。吉利在轿车领域有为人称赞的帝豪系列,在SUV中也有不少新作品。手握10万元想买一辆自主品牌SUV,很多人都会想到吉利缤越,这台车指导价不高,各方面表现均衡。
2020款吉利缤越的外观设计延续了老款设计语言,整体改变不明显。缤越作为一台家用气息浓厚的SUV,整体设计简单大方,车头盾牌形状的中网面积不大,内部金属镀铬条采用回纹装饰,这是吉利经典的老设计。中网中间镶嵌纯黑色车标是一大亮点,中网下方的保险杠采用多折线设计层次感较强,雾灯周围采用倒C型装饰提升了车灯的精致感,下方进气口和导流槽表面都装饰了金属镀铬条。
中网两侧的分体式大灯低配车型采用卤素光源,高配车型使用了LED灯源。低配车型的车灯配置较为单一,仅有大灯高度调节和延时关闭功能,高配车型增加了自适应远近光灯,前雾灯,转向辅助灯,自动头灯和日间行车灯。车身侧面层次感较强,采用了浮雕设计语言,B柱和C柱为纯黑配色,与车窗融为一体。门把手采用隐藏式设计,多幅式铝合金轮毂采用几何立体学设计理念,视觉效果更犀利。
尾部造型短小紧凑,当下常见的为一体式尾灯设计在缤越上也能看见,两侧尾灯采用熏黑处理,中间由一根银色镀铬条贯穿。保险杠下方加入熏黑的下包围进行装饰,两侧排气管属于点缀设计,真正的排气孔隐藏在下包围内侧。整体来看尾部造型短小精悍,符合当下年轻消费群体的审美需求。
内饰方面的改动并不明显,设计更加现代化,内饰整体颜色为黑色,为了提升精致感中控台上装饰了大块银色拉丝饰板,换挡杆周围也有类似的设计。内饰部分采用了尽可能多的软性材质进行包裹,空调出风口以及车内按键周围也用银色饰板进行包边处理。三辐式多功能方向盘中间点缀了吉利的纯黑色车标,更受年轻消费群体的喜爱。方向盘两侧按键呈对称分布,方向盘下方的平底设计握感更好。
中控台按键部分的面积缩小了,采用硬塑料材质制成,按键面板尺寸较小,仅支持常规的多媒体功能操作,没有太多其它的功能。为了增加内饰的储物性能,换挡杆前方加入了小型储物盒,可以用来放置手机眼镜等小件物品。
多媒体配置方面,低配车型搭载了8英寸中控屏支持触控式操作,高配车型加入10.25寸中控屏,带有GPS导航系统,实时路况信息显示,车联网,语音识别控制系统的功能,可以通过语音控制导航,电话,空调和天窗。车内座椅为皮质和织物混搭,驾驶席座椅支持高低调节,高配车型主驾驶座椅支持电动调节,后排座椅还带加热功能。
动力参数部分缤越搭载了1.4T和1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动、6档双离合和7挡双离合变速箱,最大马力141匹和177匹,峰值扭矩235牛米和255牛米。三种动力组合满足了不同用户的需求,1.4T功率的发动机动力输出只能满足城市里家用代步,不适合激烈驾驶。1.5T车型搭载了7挡双离合变速箱,动力输出更猛一些,但是双离合变速箱使用时间长了可能会出现换挡顿挫的问题。底盘调校方面缤越使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,该车调校偏硬,通过颠簸路面时减震性欠佳。
综合分析:吉利缤越的官方指导价在7.98万到12.98万之间,目前官方降价明显,低配车型降至6.98万。1万元左右的价格区间对预算不高的消费者来说不会带来太大的经济负担,6.8L 油耗也带来了出色的燃油经济性,降低了养车成本。2020款缤越一共推出5个版本车型,低配版本车型价格便宜,但在多媒体配置,车内配置和安全配置方面较为单一。与7.58万起售的传祺GS3相比,低配版本的缤越增加了倒车影像和定速巡航功能,还带后视镜加热。
从保值率方面分析,吉利缤越前三年保值率为78.32%,70.36%,63.07%,保值率还是不错的,不会给人造成太大的心理落差。缤越价格不贵,8万元左右就能入手一台小钢炮车型,新款缤越在配置方面进行了升级,综合来看性价比出色,缺点在于低配版本车型配置单一,除此以外缤越适合作为年轻人购买的第1辆车。
吉利作为自主品牌中的头部企业,近几年的发展速度非常快,吉利的优势在于轿车和SUV两手抓。吉利在轿车领域有为人称赞的帝豪系列,在SUV中也有不少新作品。手握10万元想买一辆自主品牌SUV,很多人都会想到吉利缤越,这台车指导价不高,各方面表现均衡。
2020款吉利缤越的外观设计延续了老款设计语言,整体改变不明显。缤越作为一台家用气息浓厚的SUV,整体设计简单大方,车头盾牌形状的中网面积不大,内部金属镀铬条采用回纹装饰,这是吉利经典的老设计。中网中间镶嵌纯黑色车标是一大亮点,中网下方的保险杠采用多折线设计层次感较强,雾灯周围采用倒C型装饰提升了车灯的精致感,下方进气口和导流槽表面都装饰了金属镀铬条。
中网两侧的分体式大灯低配车型采用卤素光源,高配车型使用了LED灯源。低配车型的车灯配置较为单一,仅有大灯高度调节和延时关闭功能,高配车型增加了自适应远近光灯,前雾灯,转向辅助灯,自动头灯和日间行车灯。车身侧面层次感较强,采用了浮雕设计语言,B柱和C柱为纯黑配色,与车窗融为一体。门把手采用隐藏式设计,多幅式铝合金轮毂采用几何立体学设计理念,视觉效果更犀利。
尾部造型短小紧凑,当下常见的为一体式尾灯设计在缤越上也能看见,两侧尾灯采用熏黑处理,中间由一根银色镀铬条贯穿。保险杠下方加入熏黑的下包围进行装饰,两侧排气管属于点缀设计,真正的排气孔隐藏在下包围内侧。整体来看尾部造型短小精悍,符合当下年轻消费群体的审美需求。
内饰方面的改动并不明显,设计更加现代化,内饰整体颜色为黑色,为了提升精致感中控台上装饰了大块银色拉丝饰板,换挡杆周围也有类似的设计。内饰部分采用了尽可能多的软性材质进行包裹,空调出风口以及车内按键周围也用银色饰板进行包边处理。三辐式多功能方向盘中间点缀了吉利的纯黑色车标,更受年轻消费群体的喜爱。方向盘两侧按键呈对称分布,方向盘下方的平底设计握感更好。
中控台按键部分的面积缩小了,采用硬塑料材质制成,按键面板尺寸较小,仅支持常规的多媒体功能操作,没有太多其它的功能。为了增加内饰的储物性能,换挡杆前方加入了小型储物盒,可以用来放置手机眼镜等小件物品。
多媒体配置方面,低配车型搭载了8英寸中控屏支持触控式操作,高配车型加入10.25寸中控屏,带有GPS导航系统,实时路况信息显示,车联网,语音识别控制系统的功能,可以通过语音控制导航,电话,空调和天窗。车内座椅为皮质和织物混搭,驾驶席座椅支持高低调节,高配车型主驾驶座椅支持电动调节,后排座椅还带加热功能。
动力参数部分缤越搭载了1.4T和1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动、6档双离合和7挡双离合变速箱,最大马力141匹和177匹,峰值扭矩235牛米和255牛米。三种动力组合满足了不同用户的需求,1.4T功率的发动机动力输出只能满足城市里家用代步,不适合激烈驾驶。1.5T车型搭载了7挡双离合变速箱,动力输出更猛一些,但是双离合变速箱使用时间长了可能会出现换挡顿挫的问题。底盘调校方面缤越使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,该车调校偏硬,通过颠簸路面时减震性欠佳。
综合分析:吉利缤越的官方指导价在7.98万到12.98万之间,目前官方降价明显,低配车型降至6.98万。1万元左右的价格区间对预算不高的消费者来说不会带来太大的经济负担,6.8L 油耗也带来了出色的燃油经济性,降低了养车成本。2020款缤越一共推出5个版本车型,低配版本车型价格便宜,但在多媒体配置,车内配置和安全配置方面较为单一。与7.58万起售的传祺GS3相比,低配版本的缤越增加了倒车影像和定速巡航功能,还带后视镜加热。
从保值率方面分析,吉利缤越前三年保值率为78.32%,70.36%,63.07%,保值率还是不错的,不会给人造成太大的心理落差。缤越价格不贵,8万元左右就能入手一台小钢炮车型,新款缤越在配置方面进行了升级,综合来看性价比出色,缺点在于低配版本车型配置单一,除此以外缤越适合作为年轻人购买的第1辆车。
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