Question

电动车开了电源没有骑会浪费电吗？

Answer 1

在电动车的日常使用过程中，很多车主都会有过这样的经历‘为什么电动没有使用依然会消耗电量？’、“如果长时间放置会消耗多少电量？”下面小新为大家答疑解惑。

实际上，上述问题是电池自放电的结果。自放电是所有电动车电池都会有的正常现象。通常情况下，电池每天都会自动放电百分之一到百分之二的电量，一旦时间过长电池中所有的点都会自动放掉。这也是，平日里电动车放置一个月电量就只有一半的情况。那么问题来了，电动车电池自放电的原因有哪些了？又有哪些实际的解决办法？电动车电池自放电的主要原因有下面4个：

长新电池，跑得更远

01、极板上、下部产生电位差
目前大多数电动车都还是铅酸电池，电池存放一段时间后，电池内部的硫酸会出现下沉现象，电池极板上、下部会出现电位差，从而导致电池出现自放电，电量流失。

解决办法：日常多使用，多充电就可以避免了。

02、电解液溢出，正负极通路
日常行驶过程中，路况颠簸，加上电池老化，电池就会出现电解液溢出的情况，从而使得正负极柱出现通路，从而导致电池自放电。

解决办法：日常使用中少走颠簸路段，加强对电池的保养。

Answer 2

电动车开了电源，不骑行也会用电的，比如控制器会耗电量。

Answer 3

电动车打开电源就是没有骑行，也是会耗电的。只是耗电量比较少。

Answer 4

很少，可以忽略，因为控制器和交换机只有50毫安电流通过，但并不总是通电。在普通电力机车上至少一个月不开车.

Answer 5

它非常小，可以忽略，因为控制器和转换器仅通电，只有50mA电流通过，但不会持续通断。当电动汽车闲置时，通常至少需要一个月才能为其充电