1～3年级安全教育手抄报
安全教育是指培养和学习自我保护，远离危险和良好的应急心态。
安全教育是一个永恒的话题。青少年学生的生命安全和健康成长，直接涉及正常教育教学活动的开展与实施，攸关亿万家庭的和谐与幸福。
确保学生生命安全是维护人民群众根本利益的重大责任，是办好让人民群众满意的教育的基础和前提，也是全社会的共同责任，是构建社会主义和谐社会的重要保障。
安全教育日的设立：
安全教育日是1996年，国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部联合发布关于全国中小学生安全教育的通知，确定每年3月最后一周的星期一为全国中小学生的安全教育日。
设立这一制度是为全面深入地推动中小学生安全教育工作，大力降低伤亡事故的发生率切实做好中小学生的安全保护工作，促进他们健康成长
培养幼儿的安全自护意识应从培养其良好的常规习惯开始。习惯养成的好，终生受其益习惯是自动化的条件反射，是指不需要反复思考和再三选择的“自由”而生的行为。习惯成了自然，轻松就在其中了
安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种：食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。
有专家指出，通过安全教育，提高中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害将可以避免，为全面深入地推动中小学安全教育工作，大力降低各类伤亡事故的发生率，切实做好中小学生的安全保护工作，促进他们健康成长。
1、行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏，隔离栏，不准在道路上推扒车，追车，强行拦车或抛物击车。
2、乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头，手，身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
(5)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
系统的安全认识阶段是由于形成了军事工业、航天工业、特别是原子能和航天技术等复杂的大型生产系统和机器系统，局部安全认识已无法满足生产生活中对安全的需要，必须发展与生产力相适应的生产系统并采取安全措施。下面是关于安全教育手抄报内容大全，欢迎大家参考!
安全教育警示句
1、“与安全同行”
2、“争做安全小卫士”
3、“注意安全，人人有责”
4、“安全记心中，幸福伴一生”
5、“爱一张纸，就是爱森林”“爱一滴水，就是爱地球”
6、“多一份防范，少一份危险，”
7、“教育好一个孩子，带动一个家庭，影响一个社区”
8、“预防校园侵害，提高儿童自我防范能力”
9、“安全防火，人人有责”
10、“禁止烟火”
