
正时皮带损坏的十大征兆
正时皮带损坏的十大征兆如下:
1、轻微损坏(偏差小),会出现汽车无力,上坡加不起油。
2、严重损坏(偏差大),没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火的现象。
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这些问题时,如果排除节气门等电路元件故障,这时就要考虑是否是正时皮带出现问题。
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断裂。
5、我们可以观察正时皮带的边缘有没有发白或者是起毛的情况,我们可以先尝试使劲擦一擦,如果可以擦掉就没太大关系,如果不能擦掉的话我们就需要马上更换正时皮带了。
6、如果我们看到正时皮带表面有裂痕的话,也要赶紧更换正时皮带。
7、另外,我们还可以尝试用手去摸正时皮带,正时皮带如果需要更换的话,表面是会比较粗糙的,会摸到起了毛毛。
8、我们还可以通过拧正时皮带的方式,如果我们可以把正时皮带非常轻松的扭九十度,就说明正时皮带已经被拉长了,如果不更换的话就会影响使用。
9、如果皮带出现裂纹或掉齿的现象,建议立即更换。
10、如果出现一些划痕等,也是要换的。
正时皮带:
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿,显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
以上内容参考:百度百科-正时皮带

2023-06-13 广告