FOB/CIF/CIP/DDP的区别

 我来答
王路飞爱学习
高粉答主

推荐于2019-11-13 · 分享热爱,用心创作~
王路飞爱学习
采纳数:132 获赞数:110425

向TA提问 私信TA
展开全部

区别如下:

1、FOB是装运港船上交货,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,且FOB只适用于海运;

2、CIF是目的港交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,同FOB一样,CIF只适用于海运;

3、CIP是目的地交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,CIP适用于任何运输方式;

4、DDP是目的地交货,卖方要承担所有的费用和风险,包括进口国的清关和关税,且适用于任何运输方式。

扩展资料:

注意事项:

1、风险和保险问题

按CIP术语成交的合同,卖方要负责办理货运保险,并支付保险费,但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。所以,卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释,一般情况下,卖方要按双方协商确定的险别投保,如果双方未在合同中规定应投保的险别,则由卖方按惯例投保最低的险别,保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%,即CIF合同价款的110%,并以合同货币投保。

2、应合理确定价格

与FCA相比,CIP条件下卖方要承担较多的责任和费用。要负责办理从交货地至目的地的运输,承担有关运费;办理货运保险,并支付保险费。这些都反映在货价之中。所以,卖方对外报价时,要认真核算成本和价格。在核算时,应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况,并要预计运价和保险费的变动趋势等方面问题。

CIP与CIF有相似之处,它们的价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费,而且,按这两种术语成交的合同均属于装运合同。但CIP和CIF术语在交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用方面又有其明显的区别

参考资料:百度百科-FOB

百度百科-cif

百度百科-CIP

百度百科-DDP

崔怪侠
2019-12-23 · TA获得超过13.8万个赞
知道大有可为答主
回答量:6002
采纳率:68%
帮助的人:663万
展开全部
1、FOB是装运港船上交货,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,且FOB只适用于海运;

2、CIF是目的港交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,同FOB一样,CIF只适用于海运;

3.CIP(CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO)是指卖方向其指定的承运人交货,期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费,并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之后的一切风险和额外费用
DDP与CIF的区别:

1、进口报关手续的办理人不同;

2、交货地点不同;

3、风险转移地点不同;

4、DDP就是到收货人门,CIF只负责到目的港;

5、DDP:Delivery Duty Paid. 就是卖方报价包含了门到门。卖方负责货运费用,保险,报关费,清关费,到门的运费等。买方不担负任何费用,但是还是要承担货运风险。
6、CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT.指当货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
财经一起通
财经观察员

2022-02-21 · 财经一起通,说说财经事
财经一起通
采纳数:20205 获赞数:18933

向TA提问 私信TA
展开全部
FOB是装运港船上交货,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,且FOB只适用于海运;
CIF是目的港交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,同FOB一样,CIF只适用于海运;
CIP是目的地交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,CIP适用于任何运输方式;
DDP是目的地交货,卖方要承担所有的费用和风险,包括进口国的清关和关税,且适用于任何运输方式。
拓展资料
对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”,简称“外贸”,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。
对运进商品或劳务的国家(地区)来说,就是进口;对运出商品或劳务的国家(地区)来说,就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展,到资本主义社会,发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。
相关概念
贸易依存度
贸易依存度亦称“外贸依存率”“外贸系数”。一国对贸易的依赖程度,一般用对外贸易额进出口总值在国民生产总值或国内生产总值中所占比重来表示。即贸易依存度=对外贸易总额/国民生产总值。比重的变化意味着对外贸易在国民
对外贸易
经济中所处地位的变化。贸易依存度还可以用贸易总额在国民收入中所占比重来表示。贸易依存度=贸易总额/国民收入总额。外贸依存度分为出口依存度和进口依存度。出口依存度=出口总额/国民生产总值;进口依存度=进口总额/国民生产总值。
价格竞争
价格竞争是依靠低廉的价格争取销路、占领市场、战胜竞争对手的一种竞争形式。当一国或企业与另一国或企业生产的产品在性能、效用、样式、装潢、提供的服务、生产者的信誉、广告宣传等各方面都相同或无差异时,国家或企业只有以低于其竞争对手的价格销售产品,方能吸引住顾客,使自己的产品拥有市场。
产品在功能或外观的差异一定程度上可以抵消了这种竞争的效果。实际上,在中国外贸企业中经常出现的抄袭现象,无疑使企业陷入恶性的价格竞争。
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
剑鱼游走四海7ba1c7
推荐于2017-06-05 · TA获得超过2.8万个赞
知道大有可为答主
回答量:1.6万
采纳率:94%
帮助的人:4553万
展开全部
FOB是装运港船上交货,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,且FOB只适用于海运;

CIF是目的港交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,同FOB一样,CIF只适用于海运;

CIP是目的地交货,卖方负责运费和保险费,自货物被装上船后,风险由卖方转移给了买方,CIP适用于任何运输方式;

DDP是目的地交货,卖方要承担所有的费用和风险,包括进口国的清关和关税,且适用于任何运输方式。

那么,上述概念是否已将区别分出?无需赘述了吧。
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
DDP货代
2012-12-25
知道答主
回答量:10
采纳率:0%
帮助的人:4.4万
展开全部
我从工厂的角度来区分下:
FOB:工厂负责把货装上老外订的船,老外指定货代订舱操作,工厂要交的费用:报关费,文件费,THC,拖车费,操作费,如果遇到海关查验,还要出查验费
CIF:工厂负责把货运到老外指定的港口,工厂负责订舱:报关费,文件费,THC,拖车费,查验费(如遇查验),海运费,保险费。
DDP:工厂负责把货运到老外指定的仓库,工厂负责订舱:报关费,文件费,THC,拖车费,查验费(如遇查验),海运费,保险费,目的港清关费,目的港码头费用,目的港从货费,目的港查验费。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(7)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式