吉利也能造CVT变速箱

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吉利远景S15挡手动式(MT)变速箱

型号规格:MQ200

搭载年款:2018款、2019款

搭载车系:大众朗逸、发展前景、发展前景GS、吉利帝豪、奥迪A3、斯柯达明锐等

5挡手动变速箱技术性特性

吉利远景S1手动挡车系采用的5挡手动变速箱为爱信商品,这款变速箱构造简易,技术性完善,特性靠谱,生产制造和维护保养费用便宜,且传动系统高效率,相对而言会更节油。此外,因为是纯机械设备操纵,换档反映快,并且还可以更立即的主要表现驾驶员的意向,因而更富安全驾驶快乐。

5挡手动变速箱的难题

5挡手动变速箱对比全自动变速箱,实际操作更加繁杂,并且在档位转换时抖动显著的缺点也是无法挽回的。此外,吉利远景这一变速箱换档行程安排略微有些长,在5挡以后异响颤动响声非常大,这也是个难题。



吉利远景S1无极(CVT)变速箱

型号规格:VT3

搭载年款:2018款、2019款

搭载车系:吉利帝豪、发展前景、发展前景GS、众泰汽车Z500、陆风X5、景逸S50等

无极变速箱技术性特性

吉利远景S1自动档轿车应用的CVT变速箱为丹麦邦奇第三代商品,在构造层面邦奇CVT较为极具特色,传动系统_有应用变矩器构造,只是用了湿试多内置式离合,这类多内置式离合传动系统构造的特征便是高效率高些,驱动力传送更强,针对特性的表现也会更立即。换档方法仍然是锥轮夹带钢更改齿轮比,因此在行车历程中还算平稳。

无极变速箱的难题

邦奇CVT变速箱的缺陷便是异响、低速档抖动、加速乏力,在切档时融合分离出来会出现一定冲击性感,并且不太好校准。除此之外,这款无极变速箱也有超低温维护,工作温度过低冷启后无法一切正常安全驾驶,必须待速暖机等变速箱油做到有效操作温度后能够正常的运作,这也是基本上全部CVT较大的难题。

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