Question

发动机怠速时有轻微抖动是怎么回事

Answer 1

怠速不稳车辆有抖动主要原因：

1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 2

一般来说，行驶一段时间后，发动机或多或少会产生一些抖动。一般来说，有以下几个原因:

发动机底座老化

发动机脚损坏引起的抖动是最常见的故障。发动机底座用于固定发动机，同时隔离发动机振动。发动机运转的时候，我们只能感觉到驾驶室有一点震动，主要是因为发动机的脚。发动机脚一般采用橡胶材质，部分高档脚采用液压结构。所以，如果汽车行驶里程长，发动机怠速抖动和强烈的震感传递到驾驶室，就要考虑发动机脚是不是问题。

节气门脏了。

节气门是发动机进气口的咽喉。通过曲轴强制通风排出的含有机油蒸气的发动机废气进入油气分离器进行分离，但油气分离器不能完全分离所有的机油蒸气。一些发动机机油蒸汽会通过排气管进入进气歧管，遇到低温节气门时会凝结在节气门背面。因为空气体会含有一些粉尘，粉尘和机油混合后会形成污泥。油泥过多会影响节气门进气量，导致发动机空燃油比不正确，表现为挂D挡和怠速踩刹车时抖动明显。

火花塞点火不良火花塞长期使用后，有可能因间隙、积碳、烧油等情况导致火花塞点火不良，影响点火质量，降低发动机正时的点火同步时间。然而，发动机通常是通过几个气缸在不同阶段的运行获得的动态平衡来实现的。火花塞一旦出现点火问题，会导致动平衡被破坏，你会感到有些抖动。检查方法也比较简单。看一看火花塞的颜色、间隙和点火质量。

喷嘴雾化效果差。

喷嘴控制汽油的雾化，汽油的雾化质量直接影响气缸的燃烧质量。由于汽油中的杂质等因素，长期使用喷嘴会有一些胶体凝结在喷嘴表面，堵塞喷嘴，影响汽油的雾化质量。因此，如果喷嘴堵塞，也会影响汽车发动机的运行平稳性。此外，汽油的质量通常也会影响发动机的运行平稳性。

燃烧室积碳过多

如果长时间使用发动机，燃烧室内会残留一些积碳，影响发动机燃烧室容积，进而导致发动机运转时压缩比降低。发动机的压气机一旦降低，最直接的后果就是容易导致发动机爆震，在控制爆震的过程中会改变点火提前角，影响发动机的运转平稳性，还会引起一些抖动。

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Answer 3

正常还是不正常，比较容易判断，之前新车抖动不抖动，新车不抖动，后期开始抖动就肯定不正常，大部分车的抖动都不是车的质量问题，是燃油使用或者燃油油路应该清洁没有清洁导致的。因为车的喷油嘴极其细小，燃油稍微有些胶质超标就会堵塞内部喷油嘴，导致雾化不好，3000公里就有一些车会发生甚至更少的里程就发生。不建议更换配件，原厂装车件是质量最好的。
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。