
关于液压阀芯所受到的粘性阻尼力怎么算,就是和速度有关的那个力
我正在做液压主控阀的仿真分析,想问一下关于阀芯受到的粘性摩擦力要怎么算,看到好多文献上只是说用粘性阻尼系数乘以速度,但是具体粘性阻尼系数又是怎么来的一直搞不清楚,希望能够...
我正在做液压主控阀的仿真分析,想问一下关于阀芯受到的粘性摩擦力要怎么算,看到好多文献上只是说用粘性阻尼系数乘以速度,但是具体粘性阻尼系数又是怎么来的一直搞不清楚,希望能够得到解答,谢谢
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如果你能明白人在不同的风速下行走所遇到的阻力,你就明白什么是粘性阻力了,空气是有粘度的,“风”则是空气在压差下产生的流动,人在空气中所感受到的阻力与风速有关,同时也与温度有关,还与其它因素有关。。。。。。
这个液体的粘性阻力也是这样的,由于涉及的因素很多,所以要确定这个系数只有通过实验求得。
说的比较通俗,希望你能明白。
这个液体的粘性阻力也是这样的,由于涉及的因素很多,所以要确定这个系数只有通过实验求得。
说的比较通俗,希望你能明白。
2023-07-25 广告
液压系统中的动力元件包括发动机和液压泵。发动机是液压系统的核心,它通过将燃料燃烧产生的能量转化为机械能,来驱动液压泵。液压泵则是将液体从低压力的油箱中吸入,将其转化为高压力的油液,并将油液输送到执行机构,以实现动力传递和运动控制。
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