买车前驱和后驱哪个比较好

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拿到驾照后,我们想到买车。每个人对买车都有自己的看法。然而,很多人会纠结到底是买前驱车还是后驱车。让我们来看看这个问题。

前驱动和前后驱动是什么意思?

首先,在车头前面加上发动机这个词很容易理解,字面意思就是把发动机放在车的前面。目前大部分车型采用发动机前置,而部分性能跑车采用发动机后置或中置,例如保时捷911采用发动机后置。

前轮驱动和后轮驱动的全称分别是前轮驱动和后轮驱动。一般来说,前轮是用来拉车前进的,或者后轮是用来推车前进的。两者分别有什么优缺点?

前轮驱动的优缺点

从汽车结构来看,前轮驱动的制造成本相对较低,因为它不需要将动力传递到车辆后部,所以不需要驱动轴和后轮轴壳体,变速器和差速器装配在一个壳体内,所需零件较少。

同时,前轮设计还可以减轻整车重量,提高车辆的燃油经济性。由于整车大部分质量集中在车辆前部,可以增加前轮的附着力,提高制动能力,紧急制动时不易抱死。

这样的设计也可以让车内其他部位更容易布置在底盘上,同时车内空空间也可以相对增加。和中小型汽车一样,它们的体积已经比较小了。如果不是为了前置设计,空之间的利用率不会很高。

但是因为重量集中在前面,后轮的附着力会变小,容易甩尾。此外,牵引力和转向都放在前轮上,使前轮有点分心,导致加速和刹车时转向不足、抬头和点头,前轮的损失也更大。

后轮驱动的优缺点

后轮驱动的优点和缺点正好与前轮驱动相反。后轮负责牵引,前轮负责转向。分工明确后,整个驾驶的操控性会提升很多,车的重量也会更加均衡。起步、加速和爬坡比前轮驱动更有力。因此,跑车和高性能车将采用后轮驱动。

虽然后轮驱动的制造成本比较贵,但是维护成本比较低,这也是当初有车的时候采用后轮驱动的原因。与前轮驱动设计不同的是,后轮驱动设计的布局比较分散,所以当时的设计和组装要容易得多,维护也更方便。

由于后轮驱动的设计,车内的空房间少了很多,后排的“鼓鼓囊囊”也很让人头疼。而且由于动力要经过驱动桥再到后轮,会消耗一部分动力,牵引力没有前轮驱动大。

后轮驱动的驱动轮在后面,前方向盘不受行驶打滑的影响,所以能保持一定的转向能力。但是后轮由于动力打滑失去了跟踪性能,车尾会向外摆动,导致转向过度的现象,也就是我们常说的漂移!

前驱车和后驱车哪个更好?

其实我觉得前驱和后驱各有优缺点,双方的优缺点有一种互补的感觉。现代社会科技越来越发达,前驱和后驱的弊端都可以通过电子技术来弥补。所以后驱和前驱的选择主要看购车需求是哪边。

除了前轮驱动和后轮驱动之外,现在还有四轮驱动,更具科技感的设计,可以更好地适应各种路况,让驾驶体验更加优越。当然,由于制造和维护成本较高,价格会更贵。

前驱车和后驱车都有各自的优势,想买车的车主可以根据自己的驾驶习惯和驾驶习惯来选车,这样最好。

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