汽车烧机油怎么处理
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
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坚信大家都十分担心烧机油的发生，不但会耗费大量的机油，与此同时还会造成机油点燃不充足，无论是汽车耗油量或是驱动力层面，都具有十分不行的危害。次之还会加速车子氧传感器的毁坏，造成三元催化转化器的阻塞。那_究竟汽车烧机油怎么处理，解决烧机油更快方法是什么呢。假如想要知道结果得话，归根结蒂或是必须了解哪儿发生难题了。
烧机油的缘故：
气门油封
气缸实际上也是用于避免机油渗漏到发动机燃烧室里边，但由于_间的延期，或多或少全是会产生损坏或衰老的状况。比较严重的情况下会危害气缸的密闭性，这样一来就比较容易发生烧机油的状况了。
活塞杆空隙过大
当汽车的使用时间非常长得话，或多或少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长时间不处理得话，很可能会使活塞环与发动机缸体的空隙扩张，造成机油注入发动机燃烧室中，导致烧机油，比较严重得话还会造成汽车发动机“爆缸”的状况。
安全驾驶习惯性
如果我们习惯性的急加快和长期的汽车行使（汽车发动机高速运行），非常容易就造成润滑脂浮油的毁坏，进而造成汽车发动机光滑欠佳和一部分零件的损坏，也是有一定几率发生烧机油的。
机油剩余油
假如机油剩余油太多得话（超出最大标尺线），空出的机油非常容易便会进到汽缸内（_部工作压力过高）造成胶状物积碳。虽然一开始不容易发现什么显著的危害，但由于_间的变化，造成的积碳毫无疑问会越来越严重，不但会阻塞三元催化孔，导致废气排放超标准，比较严重的情况下还有可能会发生烧机油的状况。
烧机油的解决方法：
1.应立即拆换气门油封，保证气缸的密闭性。
2.立即拆换汽车活塞环就可以。自然或是必须定时清除活塞环上边的积碳，这算得上防止烧机油的一种方法吧。
3.我们在日常安全驾驶中，应留意一下自身的驾驶习惯性，不必太过猛烈。
4.最先提前准备一个医疗注入管（最好是小号的），并且用打吊针用的塑料软管相互连接。随后立即吧机油尺拔出来，将塑料软管放进去。最终实际操作注入管就可以提取过多的机油了，直至机油液位仪在正常的范畴内就可以。自然，大家可以同时去到汽车维修店开展解决，并且成本不是很贵，很有可能也就几十来元钱吧。
总体来说，烧机油并不是不治之症，是有法子处理的，并不是一定要大修发动机。但并不会有解决烧机油更快方法，终究大家或是得深查缘故对症治疗的嘛。
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