Question

是不是转速越高越费油

Answer 1

近年来价格持续上涨，油价也不例外。如何省油已经成为车主们司空见惯的话题，所以很多人对于开车的习惯还是很关注的，开车的时候也不会猛踩油门急刹车。在燃油经济性的一些知识中，有人认为发动机转速越低，消耗的燃油就越多。你同意这个观点吗？合适的发动机转速是多少？

速度越低，越省油。速度越高油耗越高？

其实这种观点是不正确的。在分析发动机转速与油耗的关系之前，我们先来了解一下发动机转速的概念。四冲程汽油机的基本工作程序分为四个冲程:进气、压缩、做功和排气。在一个完整的冲程中，气缸内的活塞在气体的推动下上下运动，这种上下运动通过曲轴转化为圆周运动，曲轴的每分钟转数就是我们常说的发动机转速，通常用每分钟转数(r

理论上，发动机转速的增加是基于进入气缸的燃油量。换句话说，当气缸活塞往返时，油泵会向气缸内喷射一次燃油，曲轴的转速与活塞的运动有关。曲轴转速越高，输出功率越大，气缸活塞的往返速度越快。相应地，油泵喷油的速度越高，消耗的燃油自然就越多。

我们日常所说的油耗其实大部分是指每百公里所消耗的燃油，油耗不仅取决于发动机所做的功，还取决于汽车的行驶距离。曲轴转速越高，输出功率越大，功率意味着单位时间内所做的功。这里的“工作”与时间有关，与距离无关。也就是说，发动机在某一时刻输出的功率，并不是一定时间内所做的功。因此，发动机转速与油耗的关系不是成正比的。

每台发动机都有其最经济、最省油的工作范围。只有发动机转速保持在这个范围内，才能有较高的经济性。过低和过高的速度都是省油的驾驶模式。比如发动机转速从900转到1300转有两种操作方式，一种是900转慢慢踩油门，逐渐增加到1300转，另一种是大力踩油门到1700转，然后升档，换挡后瞬时转速是1400转，稳定后达到1300转。两种操作结果相同，但后者油耗更低。

合适的发动机转速是多少？

一般来说，道路通畅时，发动机转速在1000-3500之间，发动机输出扭矩在3000rpm左右最高，然后与转速成反比，一般在3000rpm左右行驶就足够了。发动机转速越高，单位时间做功越多，所以功率越高，但转速越高，整个循环越快，燃油没有足够的时间完全燃烧就排出，油耗自然会呈指数级增长。此外，还要避免对发动机有害的低档高速和高档低速。

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