车停产后配件解决办法

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汽车停产有两个方面:一是系列中某一款停产。汽车款式会经常更新,比如刚更新完就宣布某低配5年前停产,但这个系列还会继续生产。如果系列只有一个版块停产,而不是整个系列,就不用担心这种情况了。因为同系列的车,大部分配件还是通用的,即使经过大的改动。

如果整个系列都停产了,就不用太担心了。国家质检总局于2005年发布《汽车三包政策》,要求汽车售后服务必须满足整车停产后10年内用户对售后服务的需求。

所以,停产后10年内,车企基本上需要保证,如果车坏了,可以用配件来修,这样就不会修得很差。车企还将与零部件供应商签订EOP(EndofProduction)零部件协议,大部分协议基本都长于国家相关规定。第二,整个系列停产。比如大众的甲壳虫系列宣布将在2019年停产,这意味着从2019年开始,全球范围内不会再有甲壳虫汽车的生产。还有另一层意思,

如果找不到原始零件,可以使用以下方法:

1、通过各类途径海外寻找零部件;2、买拆车件代替,拆车件也就是二手车零部件;3、寻找库存件;4、制作定制件。

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