二手帕萨特怎么样

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如果二手帕萨特状态好,手续齐全,价格相对便宜,我个人觉得还是不错的。这辆车在安全性、舒适性和质量方面都很好。

帕萨特给人的第一印象就是比老款宽很多,巧妙地利用线条和阴影面勾勒出动感的一面。虽然专门为中国人的喜好设计的重新设计依然有着大众家庭的氛围,但是和老款相比,可以说是完全的新。帕萨特其实挺像一点辉昂的。最新的大众大嘴家庭网比朗逸和辉昂更夸张。上下两条镀铬条很厚,中间三条镀铬装饰条与两侧大灯呈“虚线”样式连接,立体感很强。再加上引擎盖上的肋条,站在车前的人会觉得车身很宽,有很强的视觉冲击力。相比老款车型的倾斜前脸设计,这一代车型的车头应该更直,更有利于营造整车的大气和气场。这种变化带来的感觉很明显。

中控布局依旧是大家非常熟悉的布局,整个中控区域以13°的角度向驾驶席倾斜。但是通过转角的设计以及贯穿中控台一直到车门的装饰条,整个中空的内饰都有着很强的拥抱感,与之前的大众车型相比确实有点让人意外。方向盘方面,新款帕萨特在原有方向盘的基础上进行了优化。在4:00和8:00时,内部增加了一条具有中控饰条质感的饰条,利用镀铬侧边条与中控饰条在视觉上形成完整的设计语言。

在其他功能上,ACC自适应巡航、主动刹车等一整套安全辅助功能是顶级车型不可或缺的。还配备了自动驻车和方向盘加热功能。此外,还提供了驾驶模式的选择,包括经济、标准、运动三种标准模式,也可以单独设置。由于没有主动悬架,驾驶模式只针对方向盘的转向力、油门的响应速度和换挡速度进行调整。

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