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自动挡怎么漂移

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电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。它的工作原理和机械手刹一样，都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动，只是控制方式由机械手刹杆改为了电子按钮。

首先，电子手刹与漂移无关。因为包括M5在内的很多新车都已经使用了电子手刹。其实漂移的关键是轮子转的方向，和你正常车行驶的方向相反，但是车持续输出动力，往你想去的方向走，这就是漂移。

电子手刹本身不会影响你的漂移，但是会影响你进入漂移的动作。漂移的关键点是后轮失去抓地力，所以比如你拉手刹，这个时候车轮会锁死，然后尾部开始摆动，然后给油门，然后车就可以开始漂移了。

其实自动挡用机械手刹是没用的，因为自动挡的发动机和变速箱一直是连在一起的，除非你拿到空挡。

如果离合器没有切断动力输出，那么手刹车拉起来的时候，其实就是干磨，发动机在和手刹车较劲。这种情况要么是手刹完全磨掉，要么是变速箱损坏，所以那些自动挡的车应该不会，也不建议你用手刹飘。所以在自动后轮驱动上，电子手刹和机械手刹没有本质区别。

前置驱动不重要。前驱车的手刹锁住后轮，前轮还在动，所以改为前驱车的自动挡，你可以用手刹把车尾甩上去。

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