高铁与普通火车有什么区别吗?
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1、行车速度:
(1)高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快;
(2)普通列车行车速度慢,长途旅客运输效率低。
2、成本:
(1)高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难;
(2)普通铁路建设和维护成本低,投资不大,资金风险较可控。
3、轨道
(1)高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性;
(2)普通铁路轨道以有砟轨道为主、无砟轨道为辅。
4、铁路速度等级
(1)普速
客运专线:60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h。
货运专线:40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h。
客货共线:40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h。
(2)高速
客运专线:250km/h、300km/h、350km/h、380km/h、430km/h(磁悬浮铁路)。
货运专线:无。
客货共线:无。
参考资料来源:百度百科-高速铁路
参考资料来源:百度百科-普速铁路
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1、普通列车为“K”或“T”开头,如:K525,高铁的列车为“G”开头,如:G1635;
2、高铁的乘车环境更好,更舒服;
3、高铁车速更快,时速为250公里至350公里,普通火车慢,出行选择高铁能更快到达目的地。

高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线。

高速铁路泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统,是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性,比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。

据介绍,我国铁路经过6次大面积提速,最高时速达到250公里,这是既有线上的最高速度。这次提速共涉及京哈、京沪、京广、陇海、兰新等18条线路。

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2、高铁的乘车环境更好,更舒服;
3、高铁车速更快,时速为250公里至350公里,普通火车慢,出行选择高铁能更快到达目的地。

高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线。

高速铁路泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统,是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性,比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。

据介绍,我国铁路经过6次大面积提速,最高时速达到250公里,这是既有线上的最高速度。这次提速共涉及京哈、京沪、京广、陇海、兰新等18条线路。

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