6月将上市的6款重磅新车都给你找齐了，哪款会是你的菜？
转眼间，汽车市场马上要步入传统的“销量淡季”，但各大车企发布新车的步伐并没有放慢，在6月照样有许多新车要上市。
在这些新车中，哪几款车型值得关注呢？
今天，我们就盘点了6款将在6月上市的重磅级新车，看看你会把哪款加入购物车中？
小鹏G6
一句话点评：被小鹏汽车寄予厚望，补能速度值得期待
小鹏汽车这段时间的处境不算太好，负面消息不断，曾经被寄予厚望的小鹏G9也没有亮眼的市场表现。
而要在6月份上市的小鹏G6，则被小鹏寄予新的厚望。
外观上，这款新车依然采用了小鹏家族式设计，环状灯带及分体式大灯具有较高的辨识度，而且要比G9看起来更年轻一些。
配置部分，小鹏G6可选装激光雷达，并且考虑到P7i已经打通了“全场景辅助驾驶”，让我们可以期待一下G6的智能驾辅配置表现。
另外，小鹏G6还拥有800V快充技术和自营的快充桩，也就是说，这款新车的补能速度预计会达到较高水准。
smart精灵#3
一句话点评：延续smart精灵#1的设计风格，高通骁龙8155芯片加持
作为smart转型后的第一款量产产品，smart精灵#1的市场反响相当不错，smart紧接着又推出了定位紧凑型SUV的smart精灵#3。
smart精灵#3与smart精灵#1长得很像，甚至可以将它看作是大号的smart精灵#1，不过这款新车采用了溜背式造型，有些轿跑SUV的感觉，而且还会推出普通版和高性能的BRABUS版车型。
内饰部分，smart精灵#3依然采用家族式设计语言进行打造，并搭载了12.8英寸中控大屏，配备“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，同时使用了高通骁龙8155芯片。
智能驾辅配置方面，这款新车搭载了多达23个高精度感知硬件，将支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助等丰富的驾辅功能。
奇瑞eQ7
一句话点评：基于全铝平台打造，采用“数字超体”设计语言
奇瑞eQ7是奇瑞将推出的全新纯电动中型SUV，采用了名为“数字超体”的设计语言，前脸处的分体式大灯设计，配合格栅位置凌厉的线条，看起来前卫又时尚，而且雾灯区域还设计了导流槽，可以帮助刹车系统降温。
内饰部分，这款新车整体内饰布局比较规整，仪表与中控大屏采用双联屏设计，科技感满满。
还值得一提的是，这款新车基于全铝平台打造而来，采用铝合金腔体框架结构，车身骨架减重30%，有助于提升续航里程表现。
奔腾T90
一句话点评：基于全新A2平台打造，有1.5T或2.0T可选
基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造的奔腾T90，定位紧凑型SUV，将于6月上市。
外观设计上，这款新车的前脸无边界式进气格栅搭配贯穿式灯组，具有较强的科技感，而且车侧腰线呈上扬趋势，并与三角窗线条巧妙地结合在了一起，看起来比较动感。
内饰部分，奔腾T90搭载了HUD与悬浮式设计的全液晶仪表盘，再结合纵向布局的悬浮式触控屏，看起来科技感满满。
动力部分，新车提供了1.5T与2.0T两款动力可选，其中1.5T版最大功率169马力，2.0T版最大功率252马力。
朗逸新锐
一句话点评：搭载1.5L发动机，售价或低于朗逸
朗逸新锐和朗逸的外观造型非常相似，但新车与消费者熟知的朗逸并非是同款车型，据悉，这款新车的售价或许比朗逸更低一些，将覆盖更低端的家用车市场。
而且，在车身尺寸方面，朗逸新锐的长/宽/高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，车长比朗逸短了117mm，轴距短了37mm。
内饰部分，新车也不再使用悬浮式中控屏，而是采用了内嵌式中控屏，不过保留了全液晶仪表。
动力部分，新车预计搭载1.5L自然吸气发动机，并匹配6速手自一体变速箱。
现代MUFASA
一句话点评：北京现代“2025向新计划”首款车型，i-GMP平台出品
i-GMP平台出品的现代MUFASA，是北京现代“2025向新计划”下推出的首款车型，在外观上采用了“参数化宝石”设计理念，类似对称的“H”型格栅配合宝石造型的内部装饰，看起来具有很强的辨识度。
内饰部分，新车采用目前流行的一体式联屏设计，搭配两侧竖状的空调出风口、全新样式的多功能方向盘以及游艇式换挡机构，看起来具有较强的质感。
动力部分，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率161马力，可以比较充分地满足用户的日常代步需求。
结束语
不得不说，在即将到来的6月份，上述这6款新车挺让我们期待，而且这6款新车覆盖面较广，无论你是想入手新能源车还是燃油车，都有对应的合适车型。
那么，你会想把哪款新车加入购物车里呢？欢迎留言互动。
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