有没有什么好的柴油降凝剂?冬天柴油车启动不了啊,柴油都结蜡了。
5个回答
展开全部
柴油降凝剂主要是通过改变柴油的凝点和冷滤点来起作用的。加入柴油降凝剂后,柴油的凝点和冷滤点变得更低,使柴油即使在较低温度下也能保持流动性,从而改善柴油性能。
柴油在较低温度下之所以凝固,是由于柴油中含有一定量的蜡(即正构烷烃),当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。随着温度的进一步降低,蜡晶会迅速长大,首先形成平面状结晶,这些结晶相互联结,以至形成三维网状结构,把油包在其中,使油失去流动性而呈现凝固状态。
通常柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%,当柴油被冷却时,只要有2%左右的正构烷烃析出,就可使柴油凝固,柴油在一定温度下的析蜡量取决于生产该柴油的原油类型,馏程及调合柴油的各馏分油的加工方案和调合比例。
使用方法
1、该降凝剂的实际添加量是由柴油的组成决定的,添加量一般为200~1500ppm。
2、柴油降凝剂的使用效果,不仅取决于产品本身的性能,而且与所用油品密切相关,在使用之前应先经过试验室的实验,根据油品的感受性确定最佳的添加量。
3、使用时应当先配成母液,保证该降凝剂与柴油的均匀混合,才能达到预期的降凝效果。母液的配制:该降凝剂与柴油按1:10的比例调和为母液,然后将母液再与柴油进行调和。
展开全部
柴油的凝点比汽油的要高,温度稍微低一点柴油就结成蜡了,柴油流动性下降,导致车子无法正常启动。
我的柴油车用的是奥孚的柴油降凝剂,这个问题就没发生过了。这个产品能有效地降低柴油凝点,保持良好的低温流动性,改善发动机冷却性能,能够防止柴油低温接蜡,提供车辆对环境的适应性能。
我的柴油车用的是奥孚的柴油降凝剂,这个问题就没发生过了。这个产品能有效地降低柴油凝点,保持良好的低温流动性,改善发动机冷却性能,能够防止柴油低温接蜡,提供车辆对环境的适应性能。
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
加高标号的柴油-20#,更高的有-50#柴油。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询