免维护蓄电池怎样充电 10
从汽车上换下来的80AH的电池,我看窗口显示黑色(绿色良好,黑色需要充电,白色报废),应该可以充电继续使用。我用充电机充电,电流选择8A,充了24小时,电流还是8A,电池...
从汽车上换下来的80AH的电池,我看窗口显示黑色(绿色良好,黑色需要充电,白色报废),应该可以充电继续使用。我用充电机充电,电流选择8A,充了24小时,电流还是8A,电池窗口还是黑色,电池侧壁有微微的发热,是什么原因呢?
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免维护蓄电池不需要像传统铅酸电池那样定期添加电解液。它是有出厂前就已经增添好所需电解液的。由于电池的全密封性,所以基本不会导致电解液的蒸发损失,只需要在电池的使用寿命期内,用充电器充满电就可以。充电电压要与电池电压相符,充电电流要求是电池最大容量的的十分之一来充。自动充电器具有过压、过流、短路过载等保护功能,可以不用管理,充满后自动断电。使用普通充电器时需要充大约十小时。对长期不用的电池充满电后每三个月到半年进行检查测试电压,并进行补充至充满保存。
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可以充电,不过必须的定电压充电,因为免维护电瓶他的排气孔很小或没有;如果是定电流充电,就必须把其上盖打开,就在电瓶上平面的一侧有一薄塑板,启开后去掉里面的胶盖即可。
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可以冲的,所谓免维护电瓶是指平时在使用过程中不需要维护,不需要频繁的添加电解液,其他使用和一般电瓶没有任何区别,至于充电时候不需要特别放气的,电瓶在出厂的时候就设计好了,有排气的小孔,平时安置在汽车里面,只要发动机发动着,电瓶也是一直在充电状态的。另外电瓶需要拆卸下来充电,最好使用专用的电瓶充电机冲,以免损坏电瓶,如果你的汽车电瓶才使用一个月就没电了,可以考虑是否汽车发电出了故障,出现发电不足,或者不发电,一般是发动机损坏或者硅整流器损坏。建议检查下,以免因长期亏电而使新电瓶寿命大大减短。
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新蓄电池充电与旧蓄电池充电不一样,新蓄电池正确充电,可促使电容量增大,延长其使用寿命。方法如下: 1.擦净蓄电池外壳及电极桩头,拧开加液孔盖灌人电解液,液面应高出极板10~15毫米,并打开通气孔。 2.注人电解液后的蓄电池,静放6小时,让电解液浸透极板。
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蓄电池放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电,硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,减少电池使用寿命。
及时补水:蓄电池采用贫液式设计,在充电过程中会出现析气现象,致使电池里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯。这样会造成电池容量下降,所以需要及时补充蒸馏水。免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀,如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。
蓄电池放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电,硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,减少电池使用寿命。
及时补水:蓄电池采用贫液式设计,在充电过程中会出现析气现象,致使电池里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯。这样会造成电池容量下降,所以需要及时补充蒸馏水。免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀,如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。
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