求地理大神和数据帝解答一道智力题!!!
2012年2月28日,KL898次航班从北京飞往阿姆斯特丹,飞机于11.55从北京首都国际机场起飞,向西飞行,到达目的地的时间是当地时间当日15.15,3月4日Kl381...
2012年2月28日,KL898次航班从北京飞往阿姆斯特丹,飞机于11.55从北京首都国际机场起飞,向西飞行,到达目的地的时间是当地时间当日
15.15,3月4日Kl3811航班沿同样的航线从阿姆斯特丹向东飞回北京,起飞时间是当地时间21.25,于次日北京时间14.10到达北京首都国际
机场,这些数据显示,从北京到达姆斯特丹飞行了3小时20分钟,从阿姆斯特丹返回北京用时是16小时45分钟,请问为什么会有如此大差距?
跪求各位大神详解 PS:我知道与地球自转有关 但是想请各位数据帝 经过计算考证。。。 展开
15.15,3月4日Kl3811航班沿同样的航线从阿姆斯特丹向东飞回北京,起飞时间是当地时间21.25,于次日北京时间14.10到达北京首都国际
机场,这些数据显示,从北京到达姆斯特丹飞行了3小时20分钟,从阿姆斯特丹返回北京用时是16小时45分钟,请问为什么会有如此大差距?
跪求各位大神详解 PS:我知道与地球自转有关 但是想请各位数据帝 经过计算考证。。。 展开
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北京为东八区,阿姆斯特丹为东一区。两者相差7小时。我们计算时一律换成北京时间:
北京起飞时为11:55,在阿姆斯特丹降落时北京时间为(15:15+7小时=22:15),故从北京到达姆斯特丹飞行了(22:15-11:55=10小时20分)。
阿姆斯特丹起飞时北京时间为(21:25+7小时=次日4:25),在北京降落时为次日14:10,故从阿姆斯特丹返回北京飞行了(14:10-4;25=9小时45分)。
由于中纬度有西风带,高空的风为自西向东吹,故从北京到达姆斯特丹为逆风,用时长。从阿姆斯特丹返回北京为顺风,用时短。
北京起飞时为11:55,在阿姆斯特丹降落时北京时间为(15:15+7小时=22:15),故从北京到达姆斯特丹飞行了(22:15-11:55=10小时20分)。
阿姆斯特丹起飞时北京时间为(21:25+7小时=次日4:25),在北京降落时为次日14:10,故从阿姆斯特丹返回北京飞行了(14:10-4;25=9小时45分)。
由于中纬度有西风带,高空的风为自西向东吹,故从北京到达姆斯特丹为逆风,用时长。从阿姆斯特丹返回北京为顺风,用时短。
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先算KL898航班
次航班到达时间是当地15:15。可换算成北京时间,即22:15(因为阿姆斯特丹位于东一区,而我国位于东八区),在北京起飞时是11点55,所以次航班飞行了11个小时。
再算KL3811航班:
到达北京时是次日14;10.可换算成阿姆斯特丹的当地时间,即7;10.所以飞行了9小时45分钟。
因此可见,实际上相差不大。那为什么出现往返飞机时间多少有点出入呢呢,主要是往返航班航线可能不同,还有就是风的影响。有顺风和逆风的影响!!
一家之言欢迎批评!!!
次航班到达时间是当地15:15。可换算成北京时间,即22:15(因为阿姆斯特丹位于东一区,而我国位于东八区),在北京起飞时是11点55,所以次航班飞行了11个小时。
再算KL3811航班:
到达北京时是次日14;10.可换算成阿姆斯特丹的当地时间,即7;10.所以飞行了9小时45分钟。
因此可见,实际上相差不大。那为什么出现往返飞机时间多少有点出入呢呢,主要是往返航班航线可能不同,还有就是风的影响。有顺风和逆风的影响!!
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更多追问追答
追问
谢谢您的回答 请教一下 不用考虑 地球自转问题么? 就是飞机速度与地球自转速度差问题 因为它是向东返回北京的啊 还有 KL898航班 也不是 相差11个小时吧 是10个小时20分钟
追答
对对,是我的失误,对此我深表歉意。是10小时20分!
地球自转对飞机没有影响的
因为飞机是和地球保持相对静止的 大气层也是和地球同步旋转的,就像你坐在火车上,火车向前跑,而你在火车上向前走10米和向后走10米时间是一样的。这个时候是不需要考虑火车的速度的!!
明白吗??
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阿姆斯特丹为荷兰首都,按其时位划分位于东一区,在北京西部,相差7小时。当飞机从北京到达阿姆斯特丹时,当地时间为2月28日的15:15,而此时北京时间为22:15。飞机实际飞行22:15-11.55=10h20m。
而从荷兰阿姆斯特丹飞回北京时,到达北京当地时间为14:10,而此时阿姆斯特丹的时间为07:10。飞机实际飞行时间为07:10-21.25(前一天)=9h45m。
我们在计算飞机飞行的时间时,应该以同一个地方的时间差来计算。
而从荷兰阿姆斯特丹飞回北京时,到达北京当地时间为14:10,而此时阿姆斯特丹的时间为07:10。飞机实际飞行时间为07:10-21.25(前一天)=9h45m。
我们在计算飞机飞行的时间时,应该以同一个地方的时间差来计算。
追问
谢谢你的回答 不过为什么不考虑 地球自转因素呢?
追答
一般不用考虑地球自转的问题,因为飞机飞行时的速度是在地球表面上的位移。如果飞机保持在高空中不动,实际上它因引力保持与所在点的相同角速度与地球自转同步。而上题的去荷兰的时间长,而回北京的时间短,应该是与地球表面此处纬度的盛行西风有关系的。
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时差问题,荷兰跟中国有7小时时差(冬令)去时北京时间11:55,到达时间为当地时间15:15(北京时间22:15),总时间10小时20分,从荷兰回来当地时间21:25(北京时间次日3:25)到达时间是14:10分,总时间10小时45分
追问
十分感谢你的回答 请教一个问题 前往时是逆着地球自转方向前进 而返回时是顺着地球自转方向 这是否影响时间呢?
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我没有仔细算过,如果你自转学的不好的话,和你说你也不会明白的。首先,飞机从北京飞到阿姆斯特丹是用的劣弧定位法,意思就是飞的少,由低纬飞向高纬,受地球自转偏向力的影响,以北京为原点,阿姆斯特丹在中国的西北方向,所以走得少;以阿姆斯特丹为原点在定位,北京在阿姆斯特丹的东南方向,所以就走得多,一开始是走东半球过去的,回来的时候走的西半球,就是跨越经度多少的问题,你看下地图就明白了。不懂的可以继续问我啊!
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我去,上高中时最烦这类题了~
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