Question

摩托车，海王星踏板车电启动 线路问题

海王星电启动按钮有问题 按下去要不回弹，要扣一下才回来，这个是小问题，换个按钮就行了，但是如果一直按在那就会滋滋的响，然后我把大灯一开就启动了，大灯一关就熄火了，这是怎么回事？
另外有时候开启大灯 码表灯不亮 刹车的时候码表灯才会亮
还有开启大灯尾灯也亮了，但是刹车的时候尾灯不变。

Answer 1

你好；这个问题需要好多方面来分析，先由电启动来分析。海王星电启动线路由以下几部分组成，马达启动按钮，马达，马达继电器，刹车开关，尾灯，电瓶，钥匙门。他们的关系我来一一说明。
首先是电瓶，电瓶电源正极会有一颗线连在马达继电器上，马达继电器上面还会有一接线柱另一颗连在马达上。
马达继电器上面还会有两颗细线，一颗连接在刹车开关和尾灯的刹车灯线上。另一颗和马达启动按钮的出电线连接。
马达启动按钮也是两颗线，一颗和马达继电器连接，另一颗和钥匙门出电连接。
钥匙门在这里控制全车所有供电系统。
现在来分析他们的关系，当你打开钥匙门，出电线会进入马达电启动按钮，同时也会进入刹车开关，当你按住刹车开关时，电源正极会同时进入尾灯和马达继电器，尾灯会亮起来，当你按下马达启动按钮的一瞬间，正极会通过马达启动按钮短路连接，这时的马达继电器处已经有正极，没有负极马达继电器怎么会启动呢？这是关键，前面说道，马达继电器有两颗线，另外一颗和尾灯刹车线相连也是正极，怎么会工作呢？这就是他的关键，当马达启动按钮正极强制连接马达继电器时，电的特性就是必须要形成回路才可以启动继电器，那么负极在哪里呢?往后看，如果马达启动按钮正极强制进入马达继电器这时电流就会通过尾灯也就是刹车灯再接地形成回路。你可以拆开尾灯泡看一下，他是两个灯丝，一个是刹车灯丝，和夜间灯丝，刹车灯丝21w.夜间灯丝5W。当两个用电器串联连接在一起的时候，大的用电器就会主动变为小的用电器的导线。也就是说，当你按住马达启动按钮开关连接马达继电器的瞬间，尾灯灯丝21W这是就会变为马达继电器的导体，形成回路，马达继电器结合，连接电瓶正极，导通，马达启动。这是整个原理。下面分析你的原因。
你说按下马达启动按钮就会一直次次的响，这时可以肯定是马达继电器电流回路不足，无法启动连接，打开大灯就启动，是因为小灯和尾灯刹车等是一个灯泡，间接也会促使通过大灯形成回路从而启动马达继电器，这里故障是尾灯打铁不实，或灯泡有问题，检查就知道。
有时候开启大灯码表灯不亮，是地线问题，码表灯地线，刹车时码表灯会通过尾灯形成回路，因为他和小灯是一路电源，间接会形成回路。
开启大灯尾灯亮是正常的，刹车时尾灯不变可以证明只有一颗灯丝再亮，或者是两颗等丝都在亮，看尾灯地线或灯泡。
大灯一关就熄火，可以看看点火器负极是否松动，这时你的点火器回路可能在通过大灯形成回路，也有可能是点火器正极已被大灯开关控制。还有一种可能性就是发电机触发线圈其中一颗线连在大灯的线路上，造成混乱。
建议修理位置；尾灯灯泡，尾灯地线，仪表等地线，点火器地线。
希望对你有所帮助。

追问

我所说的这些情况只是偶尔发生。
另外我今天发现我那个大灯开关好像不灵了，跟这有关系吗？
还有码表灯不亮，要把大灯开关反复开几次碰巧就亮了，要不然就是踩刹车的时候码表灯才亮、
这车放在老家2年没骑了，最近回家发现里面线被老鼠全部咬坏了，是我拖到修理部把线接起来的，是不是他们把线接错了？

追答

如果偶尔有这种情况发生，可以看出还是局部线路虚接或开关里面虚接问题。

Answer 2

灯光不正常，有时需要开别的灯才可以让另一个灯亮，有可能是整车线束中的搭铁线断路，搭铁线一般会有方向柱附近的线束中接头断开，可以分别把几处搭铁线另外接一线条，引到车架上，如果故障消失了，就是搭铁断路，可以破开前面的主线束找到并接上断点。
需要开灯才能起动，有可能与上面说的线路有关，如果搭铁线没4有问题，可能是点火器或整流器损坏，这种车的点火器或整流器有故障时，有时开灯可以打火。

追问

乡下修理部对踏板车的修理技术不是很好，他们只精通弯梁跟跨骑。

追答

实际上摩托车的电路都是相似的，也可以把这种情况电话咨询一下当地的豪爵售后。

Answer 3

电启动按钮不回弹，造成过载，烧糊了内部扎在一起的线，然后造成内部搭错线了。

追问

线没有烧坏，这些情况也不是经常发生，只是偶尔。

Answer 4

把线没烧坏的话，把左右手把坐都拆开看看