Question

电解液的比重高了,对蓄电池有什么影响?

坦克蓄电池比重高了或者低了对蓄电池有什么影响

Answer 1

1、导致电瓶极板提前过早硫化而损坏，反之浓度过低则电瓶极板上物质会因为没有足够的（硫酸）而不完全参与电解反应，导致电瓶容量减少。

2、使电池长期充电不足，由此造成比重异常。

3、充足电后，三小时内比重下降幅度很大。

电解液在高温环境下容易挥发、渗漏，对寿命和稳定性影响很大，在高温高压下电解液还有可能瞬间汽化，体积增大引起爆炸（就是我们常说的爆浆）。

其次是电解液所采用的离子导电法，其导电率很低，只有0.01S（电导率，欧姆的倒数）/CM，这造成电容的ESR值（等效串联电阻）特别高。

扩展资料：

电解液由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。

有些铅酸蓄电池（如摩托车铅酸蓄电池）电解液需要自行加注，所以说，加注时要格外小心，如果电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。

也要注意加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，而损坏蓄电池。

参考资料来源：百度百科-电解液

Answer 2

　　电解液密度过高会导致电瓶极板提前过早硫化而损坏，反之浓度过低则电瓶极板上物质会因为没有足够的（硫酸）而不完全参与电解反应，导致电瓶容量减少。

　　电解液比重异常的现象是：
　　①、充电的时间比较长，但比重上升很少或不变；
　　②、浮充电时比重下降；
　　③、充足电后，三小时内比重下降幅度很大；
　　④、放电电流正常但电解液比重下降很快；
　　⑤、长时间浮充电，电解液上下层的比重不一致。

　　造成电解液比重异常的主要原因和排除方法是：
　　①、电解液中可能有杂质并出现混浊，应根据情况处理，必要时更换电解液；
　　②、浮充电流过小，应加大浮充电源，进一步观察；
　　③、自放电严重或已漏电，应清洗极板，更换隔板，加强绝缘；
　　④、极板硫化严重，应采用有关方法处理；
　　⑤、长期充电不足，由此造成比重异常，应均衡充电后，改进其运行方式；
　　⑥、水分过多或添加硫酸后没有搅拌均匀，一般应在充电结束前二小时进行比重调整；
　　⑦、电解液上下层比重不一致时，应用较大的电流进行充电。

Answer 3

电解液密度过高会导致电瓶极板提前过早硫化而损坏，反之浓度过低则电瓶极板上物质会因为没有足够的（硫酸）而不完全参与电解反应，导致电瓶容量减少。
转载自：http://www.tqxudianchi.com/sycjwt/1016.html

Answer 4

硫酸铅＋水→充电→铅＋二氧化铅＋硫酸。

这里面的铅，二氧化铅和硫酸都是按比例添加的，任何一个成员少了，容量就减少了，短板效应。
水不仅是放电生成的物质，还是溶液。
所以，酸比重高，有多种情况。
①配比正常，但水量少，这样酸比重就高了。容易硫化。
②配比铅和氧化铅正常，硫酸过量，这样酸比重也高。容易腐蚀。
③铅和氧化铅正常，酸和水同时缺少，且水缺少更严重，这样酸比重也偏高。如果是新配电瓶，这种情况要同时加酸加水。
一般是先加水至正常比重，经过充放电后测出电池容量，再多次尝试加少量加酸，直至电池容量不再增加。再回过来测酸比重，如果高了，再加水至正常即可。
至于旧电瓶，要分辨到底是哪种情况引起的酸比重失常

Answer 5

导致充放电不正常