动滑轮实质是一个阻力臂为动力臂2倍的省力杠杆对吗?
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不对。动滑轮的实质是一个动力臂是阻力臂2倍的杠杆。
动滑轮的动力臂是滑轮的直径，阻力臂是滑轮的半径，所以有这个倍数关系，也因此而省一半力成为一个省力杠杆。
动滑轮的动力臂是滑轮的直径，阻力臂是滑轮的半径，所以有这个倍数关系，也因此而省一半力成为一个省力杠杆。
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