7个回答
2021-02-12
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这问题几年前就已经解决了,据说是从俄罗斯引进的技术,鞍钢就负责生产航母专用的钢材,但性能不如美俄法日的好,而且产量比较低。航母特种钢,不同于一般钢材,不是光屈服度高,焊接好就行的,还有很多非常严苛的技术指标,要极耐高温、极耐腐蚀、抗断裂、抗疲劳、韧性好、绝磁等等,而且好的航母特种钢都是非常好的合金,都是经过非常漫长的研究和测试才得出来的配方,里面就有十几种合金元素,如果不知道这些元素的精确使用比例,那么冶炼出来的绝大部分都是废品,不能用于制造航母。航母特种钢对焊接要求也是极高的,航母用特种钢材的强度越高、厚度越大、含合金元素越多,对焊接和热处理工艺的要求也就越严格。比如,屈服强度为700兆帕以上的特种钢材在焊接时需要实施预热和后热处理,否则就会产生焊接冷裂纹等缺陷。不仅仅在工艺方面,而且对焊接材料的要求也极为严格。例如,印度为了能用上国产高强度钢,就专门研制有GeeFLUX521焊剂和GRIDUCT-100焊条。不同的焊剂,不同的焊条,或者是化学成分的不同,都会造成高强度钢的焊接结果发生很大的差异。这就是为什么能研制航母用钢的国家会如此之少,美国对此类材料的技术进行严格封锁了。
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这是几年前的事了,当年瓦良格号刚被拖回中国,本来我们马上要开始修复瓦良格了,但是发现没有修复用的航母钢材,所以瓦良格就被放在港口放了好几年。现在我们已经基本掌握造航母钢的技术了,所以瓦良格才被修复了。
我们国家在大型船舶的制造上是世界数一数二的,包括很多大吨位的军舰我们也能自己设计建造。但是我们之前从没有碰过航母,所以对航母钢很陌生。航母钢跟普通的钢不同,要有很大的屈服度,算是特种钢了,过去我们对这方面很陌生。不过几年过去了,现在我们已经能自己锻造航母特种钢了。其实航母用的钢材对我们不算什么难事,就是时间问题而已,迟早是会搞出来的,所以过去我们造不了不用奇怪,现在我们可以造了也不用奇怪。
我们国家在大型船舶的制造上是世界数一数二的,包括很多大吨位的军舰我们也能自己设计建造。但是我们之前从没有碰过航母,所以对航母钢很陌生。航母钢跟普通的钢不同,要有很大的屈服度,算是特种钢了,过去我们对这方面很陌生。不过几年过去了,现在我们已经能自己锻造航母特种钢了。其实航母用的钢材对我们不算什么难事,就是时间问题而已,迟早是会搞出来的,所以过去我们造不了不用奇怪,现在我们可以造了也不用奇怪。
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不是焊接技术不行,是造出来钢的质量不行,这不是科技问题而是工业底子问题。中国工业底子断链太多了。我可以说中国连造大型钢材的轧钢机都没有更不用说高品质钢材了。目前能给航母制造和铺设龙骨的也就俄美两国,象印度的第一艘国产航母就是找毛 子弄的。
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汽车钢材9成靠进口,别说那些大玩意,中国的那种刚才5块一公斤出口,进口的一般20元起步,好的几百,特好的几万,贵也要买外国的,因为国产刚才就是废铁
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航母建造所用钢材,全球仅2国能造外禁止出口,只有这家国企掌握
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