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将曲轴清洗干净,擦干后,将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承,将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。
转动曲轴(应避开油孔位置),找出反映在百分表上的最小读数,转动表盘使表针对零。再把曲轴转动1800,这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差,摆差的一半即为曲轴的弯曲度。
轴颈的椭圆形磨损是由于作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起的。发动 机曲轴工作时,连杆轴颈所受的综合作用力始终作用在连杆轴颈的内侧,方向沿曲柄半径向外,造成连杆轴 颈内侧磨损最大,形成椭圆形。
扩展资料:
曲轴平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩,有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时,平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。
平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体,大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造,然后用螺栓连接在一起。
参考资料来源:百度百科-曲轴
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