Question

自行车变速器的拆卸

自行车的变速器坏了，不想用了，已经把变速器拆了，链条也截短了，但是把链条挂上转不起来，我是照着最大那圈齿轮截，怕万一不行还可以再截短往小圈上挂。现在的问题是：挂大圈转，转着转着链条就掉到小圈上去了；挂小圈转也同样往大圈上跑，为什么呢？哪里出问题了？是不是因为牙盘和飞轮不在一个平面上的问题？该怎么补救，不想这辆车就这么报废了。不懂自行车，第一次拆，就是喜欢拆东西玩。谢谢。

Answer 1

这个应该是牙盘和飞轮不在同一个平面上导致的，一般情况下选择一个与牙盘平行的齿片并且拉紧链条的话应该不会出现跳链的情况。解决办法如下：
1、将链条固定在于牙盘平行的齿片上然后拉紧链条（由于变速车后叉和普通单速车不同，后叉部分没有俗称“吊死鬼”的那个结构所以很难拉得恰到好处）
2、换单速飞轮（这个简单买个换上就行了也就10块钱的事）
3、把变速器修好后装回去，拧动上面的H和L螺丝将档位锁住也可以（既然你的链条也截短了而且变速器也坏了似乎这个方案成本高了点，不过换个普通变速器和一个链条的价格大概20-30元也不是很贵）
其他情况主要看看牙盘片是不是平的，有没有凹凸的情况，飞轮齿片是不是完好等等～

Answer 2

首先要看是螺式的还是卡式的。

螺式的：逆时针方向有工具就可以拆下，没工具的话就不好拆了，要个比较硬是尖头敲下来。

卡式的：在飞轮最小片上面有个小盖，小盖和花鼓轴之间你可以看到有矩形的梅花口，那是用飞轮扳手拆的受力处，同样你也可以用一字螺丝刀拆，逆时针为拆下。

Answer 3

对，就是因为牙盘和飞轮不在一个直线上。因为飞轮的齿是经过特别设计，很容易在小力的作用下在各个飞轮片间变换，这也是顺畅变速的前提。因为你把后变速器拆掉了，少了定位装置，所以很容易跳齿。而且因为没有的后变速器，链条不能张紧，而变速车架一般没有调节链条张紧力度的功能，所以不建议这样改

Answer 4

很简单换个单速车链条，变速车链条和单速车链条不一致，牙盘最好换成单牙盘

Answer 5

建议把自行车拿去给专业的修车师傅检查。