滚动轴承的游隙是怎样调整的?
滚动轴承的游隙调整方法常用调整垫片法和螺钉调整法。
滚动轴承装配时,其游隙不能太大,也不能太小。游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量减少颂誉,使单个滚动体的载荷增大,从而降低轴承的旋转精度,减少使用寿命,游隙太小,会使摩擦力增大,产生的热量增加,加剧磨损,同样能使轴承的使用寿命减少。因此许多轴承在装配时都要严格控制和调整游隙。
扩展资料:
注意事项:
在北方地区,旅樱谨当冬季环境温度较低时,在修理拆基减速机时,因轴承油膜受冷冻结,容易造成检测得到的轴承的工作油隙较小的错觉,如果把实测的轴承工作游隙调整到既定标准时,无形中加大了轴承的工作游隙。
因此在调整轴承的工游隙时,通常以测得的工作游隙小于轴承的工作游隙标准 10~20m, 并长时间跑合看轴承是否发热。如果轴承不发热,则说明满足技术要求,如果轴承发热则重新调整。
参考资料来源:百度百科-滚动轴承
参考资料来源:百度百科-轴承游隙
2024-11-04 广告
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法:
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖氏棚嫌,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。
2 调整螺栓法:
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转和橘角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然歼手后用止动垫片加以固定即可。
按轴承结构和游余卖隙调整方式的不同,轴承可分为非调整式和调整式两类。向心球轴承、向心圆柱滚子轴承、向心球面球轴承和向心球面滚子轴承等属于非调整式轴承,竖袭逗此类轴承在制造时已按不同组级留出规定范围的径向游隙,可根据不同使用条件适当选用,安装时一般不再调整。圆锥滚子轴承、向心推力球轴承和推力轴承等属于调整式轴承,此类轴承在安装及应用中必须根据使用情况对其轴向游隙进行调整。