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京广高铁列车轨道全部系新建高铁专用轨道。
京广铁路客运专线(简称‘京广高铁’)是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京,南到广州,全程2298公里,基础设施设计速度350km/h,现在运行速度降低为300km/h。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。
路段组成:
京石段(北京到石家庄)于2008年10月开工建设,
石武段(石家庄到武汉)河北境内202.642公里,河南境内506.862公里,湖北境内131.221公里。 也是新建的。
武广段(武汉到广州)2005年6月23日京广铁路客运专线武广段正式开工建设。京广铁路客运专线武广段全长968公里,工程投资930亿元人民币,建设工期为四年半,全线于2009年12月26日竣工通车。
更多详细请参见:http://baike.baidu.com/view/2092589.htm?subLemmaId=2092589&fromenter=%BE%A9%B9%E3%B8%DF%CC%FA
京广铁路客运专线(简称‘京广高铁’)是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京,南到广州,全程2298公里,基础设施设计速度350km/h,现在运行速度降低为300km/h。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。
路段组成:
京石段(北京到石家庄)于2008年10月开工建设,
石武段(石家庄到武汉)河北境内202.642公里,河南境内506.862公里,湖北境内131.221公里。 也是新建的。
武广段(武汉到广州)2005年6月23日京广铁路客运专线武广段正式开工建设。京广铁路客运专线武广段全长968公里,工程投资930亿元人民币,建设工期为四年半,全线于2009年12月26日竣工通车。
更多详细请参见:http://baike.baidu.com/view/2092589.htm?subLemmaId=2092589&fromenter=%BE%A9%B9%E3%B8%DF%CC%FA
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在原来的高速铁路上的跑,但不是原来的绿皮车
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我只知道在武(汉)广(州南)这条线上。不是在原来的铁路上走的
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不是
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