Question

韩国车到底怎么样??

最近想买车，感觉K3不错。但周围人很多都说韩国车很烂。我很不明白，因为中国很多城市里满大街跑的出租车都是现代的，难道还不耐开么，难道出租车的老总都是傻仔么？？？求解释。

Answer 1

在亚洲韩国也是一个比较出名的国家，这个国家的全称是大韩民国。它的前身是朝鲜。经历过一些战争之后，韩国的政府实行的一些政策，让自己的国家经济得到了高速的发展。在汽车发展这一个方面，韩国的车也在飞速的进步，虽然比不上日本，还有我们的国产车，但是还是有一定优秀的品牌。但是韩国的汽车一直被推在风口浪尖上面，好评和差评都有。但是按总体客观的角度去评论韩国的车，其实还是有一些比较好的产品，大部分也有一些黑心制作差的汽车。在质量方面与别的国家的汽车有着明显的差距。他们还注重外观的美感。把韩国就放在中国来看的话，他们的价格会降低。

首先，我们去分析一下韩国汽车的质量问题。用过的人都知道，从汽车使用的手感来看，是远远比不上日本和欧美那些汽车的。并且它们的机身机盖都比较薄，经过一些损坏的时候很难进行修理和保养。如果放在我们中国这些车都比较便宜，即使是比较出名的品牌，也不会太贵。

不过韩国汽车在追求美感这个方面，都是有特别大的创新的。韩国的人都有爱美的心理，所以他们制作的产品也是这样，为了能够引起消费者的喜欢，他们总是要在外观上下很多功夫。而且汽车的类型，结构板式也很有很多种。

总体来说这就是对韩国汽车的评价。有优点也有缺点。

Answer 2

我对车不懂。只是有个朋友是韩国人，他父母在北京生活。他告诉我一个真实的事情。他爸爸在北京买了一辆现代，告诉我说开了不到一年发动机坏了，拿到一个北京郊区韩国人开的修车地方看，韩国人自己都很惊讶，也感到很耻辱，觉得自己韩国的牌子，怎么到了中国质量就这么差了。我真的不懂车，随口说是不是现代不是很好的牌子呀，他说和牌子没有关系，在韩国这种事情没有的。

Answer 3

韩国汽车工业是模仿和学习日本的，所以整体不如日本，但看问题要辩证一点。
首先日本拿到中国市场上的汽车是缩水的版本；韩国拿到中国市场上的汽车是和国内同步的，所以具体在国内市场，差距不是太大的。
第二，韩国人虽然是在追赶，但做事情很严谨的，知道精益求精，尽力去做好，韩国车比日本车油耗稍微高点，底盘单薄点，但日本底盘也不咋样。
第三，我个人觉得韩国车比法国车、德国车都省心（经济型车），但没有欧洲车的质感。

Answer 4

韩国车不皮实。就像你说的，北京跑的现代出租车，还有其他一些城市用的东风悦达起亚的出租车，你只要问问司机就知道了，司机会告诉你这车小毛病特多，而且不皮实，如果出交通事故比日系车还脆弱。至于为什么有些城市要上韩国的出租车一般都是有利益考虑的，比如北京用北京现代的车做出租，那是典型的地方保护主义，包括江苏一些城市用的东风悦达起亚的出租车，那也是地方保护主义。韩系车会出现很多国产车出现的毛病，它们比国产车还是相对要出色一些，只是，车辆安全性非常差比日系车还不如，开这个车如果你是新手，我不建议购买。个人意见，仅供参考。

Answer 5

我对车不懂。只是有个朋友是韩国人，他父母在北京生活。他告诉我一个真实的事情。他爸爸在北京买了一辆现代，告诉我说开了不到一年发动机坏了，拿到一个北京郊区韩国人开的修车地方看，韩国人自己都很惊讶，也感到很耻辱，觉得自己韩国的牌子，怎么到了中国质量就这么差了。我真的不懂车，随口说是不是现代不是很好的牌子呀，他说和牌子没有关系，在韩国这种事情没有的。