电动车有电，灯能亮，但是就是不动了，一点反应都没，上次骑完好的
检查一下手闸是否回位。如果是踏板就看看刹车灯是否亮，如果亮，把手闸上根线剪断；
如果不亮，毛病就很多了，先把控制器拆下来看看线是否连接好。
控制器就是一个小白盒，简易款有的在电池的前面有的在后座的下面。
踏板在座筒地下，打开座桶，四个螺丝，卸下来就好了。检查控制器一般看电机线，共八根，三粗五细，从后轮过来的，还有电源线一个粗黑，一个粗红，一个细红。还有三根转把线，细黑，细红，细蓝或绿。就看这几根线连接好了没，剩下的可以都拔了先试试。
如果还不跑，就可能短路了，或者要换控制器了。
1、电车的线路出现问题。
2、电瓶线或者电瓶坏了，有虚电所以灯还会亮。
3、刹车没有回位，导致电动车走不了。
4、控制器进了水，控制器烧了。
5、转把可能出现问题。
电动车有电不走最好用故障排除方法：
1、拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。
2、检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。
3、把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。
电动车前检查
电动车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。
（1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。
（2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。
（3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。
（4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。
（5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。
（6）出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。
（7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。
（8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。
电动车有电，灯能亮，但是就是不动了，一点反应都没，这是车辆的刹车闸把没有回位导致的，电动车都有一个刹车断电的功能，避免刹车时车辆继续向前驱动，造成刹车不灵，但是如果刹车闸把没有回位彻底，就会出现不走的故障，解决的具体操作步骤如下：
1、把车辆支起来。
2、确定刹车闸把未回位故障。
3、调节后部刹车螺丝。
4、此时前部刹车闸把回位。
5、转动油门，后轮正常工作了。
操作的注意事项：
1、调节的不要太紧，会费电。
2、调节的不要太松，会不起作用。
如果是踏板就看看刹车灯是否亮
如果亮，闸把上有根线剪断
如果不亮，毛病就很多了，先把控制器拆下来看看线是否连接好
控制器就是一个小白盒，简易款有的在电池的前面有的在后座的下面
踏板在座筒地下，打开座桶，四个螺丝写下来就好了
检查控制器一般看电机线，共八根，三粗五细，从后轮过来的，很好认
还有电源线一个粗黑，一个粗红，一个细红
还有三根转把线，细黑，细红，细蓝或绿
就看这几根线连接好了没，剩下的可以都拔了先试试
如果还不跑，就短路转吧的细红和细蓝
如果还不跑你可能就得换控制器了
很贵的
