Question

车打开暖风就有汽油味，如何处理？

RT,不开暖风就没有，这是怎么回事？应该怎么处理？谢谢！

Answer 1

一般有汽复油味大多是碳罐制的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了。

热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。

鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。

扩展资料：

热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨。

液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。

参考资料来源：百度百科-汽车暖风系统

Answer 2

一般有汽复油味大多是碳罐制的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了。热源来自发动机冷却液。

空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。

汽车空调除臭方法：

停车前关掉空调，打开自然空气，保持空气相对干燥，防止使用空调造成空调系统发霉。这种湿气暴露是空调风管和空调滤芯制冷后由于风管与车辆外部的温差而在空调风管和空调滤芯内产生冷凝水造成的。

Answer 3

一般有汽油味大多是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气
然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了
还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水，这样也能闻到一种近似汽油的味道

Answer 4

如果开外循环有味道，有可能是外部或者排烟管出气味被吸了进去，如果开内循环，则有可能是外循环关闭不严，如果只开内循环不应该有汽油味，否则你就该去修理店检查了；一般来讲开外循环，如果行起车来也不应该有汽油味，如果有也应该仔细去检查，这不是个小问题。

Answer 5