30万左右买什么车比较好
要求1:SUV2:排量3.0以下3.烧93号油4.非国产5,外观大气全新胜达,汉兰达,就算了。。。...
要求
1:SUV
2:排量3.0以下
3.烧93号油
4.非国产
5,外观大气
全新胜达,汉兰达,就算了。。。 展开
1:SUV
2:排量3.0以下
3.烧93号油
4.非国产
5,外观大气
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轿车这个价位不得不说的就是A4L、C级和3系。
这三辆车中从销量比A4是最多的,奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。
再说你这价位的这三辆,C260是1.8T,320Li是N20B20
2.0T发动机低功率版,A4是EA888
2.0T低功率版。
参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名的,也是2012年十大发动机。184马力,270扭矩,配合8AT变速强百公里7秒多。C260数据最强,200马力,310扭矩,7AT变速器加速7秒左右。奥迪的EA888低功率是180马力,320扭矩,模拟8AT的CVT变速箱,百公里8秒多。
配置上同价位奥迪最高,奔驰宝马差不多。主要缺少人机交互系统。内饰做工奥迪奔驰都好于宝马。
外观上奔驰最老气,宝马和奥迪都很现代。
宝马3系是刚换代的新车型,奔驰C和奥迪A4均属于中期改款。
我个人推荐A4
35自动舒适型和320LI
豪华版,配置够用,外观时尚,保养比奔驰便宜一半。
SUV推荐途观和翼虎。
途观不多说了,神车不是吹的,外观大气,内饰精致,全系涡轮增压配合6AT动力总成先进,没有什么明显的缺点,保值性一流。
缺点是需要加价,保养比较贵。
翼虎国产后势头很猛,号称途观终结者。全系配备了1.6T和2.0T涡轮增压发动机,配合6AT,加速在8秒多,同级别最强了。内饰上高配车型采用了SYNC声控人车交互系统、盲点监测和ACC自适应巡航以及低速自动刹车系统,也是同级最高的。缺点是需要加价。
综合推荐途观1.4T都市版和翼虎2.0T高配。
这三辆车中从销量比A4是最多的,奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。
再说你这价位的这三辆,C260是1.8T,320Li是N20B20
2.0T发动机低功率版,A4是EA888
2.0T低功率版。
参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名的,也是2012年十大发动机。184马力,270扭矩,配合8AT变速强百公里7秒多。C260数据最强,200马力,310扭矩,7AT变速器加速7秒左右。奥迪的EA888低功率是180马力,320扭矩,模拟8AT的CVT变速箱,百公里8秒多。
配置上同价位奥迪最高,奔驰宝马差不多。主要缺少人机交互系统。内饰做工奥迪奔驰都好于宝马。
外观上奔驰最老气,宝马和奥迪都很现代。
宝马3系是刚换代的新车型,奔驰C和奥迪A4均属于中期改款。
我个人推荐A4
35自动舒适型和320LI
豪华版,配置够用,外观时尚,保养比奔驰便宜一半。
SUV推荐途观和翼虎。
途观不多说了,神车不是吹的,外观大气,内饰精致,全系涡轮增压配合6AT动力总成先进,没有什么明显的缺点,保值性一流。
缺点是需要加价,保养比较贵。
翼虎国产后势头很猛,号称途观终结者。全系配备了1.6T和2.0T涡轮增压发动机,配合6AT,加速在8秒多,同级别最强了。内饰上高配车型采用了SYNC声控人车交互系统、盲点监测和ACC自适应巡航以及低速自动刹车系统,也是同级最高的。缺点是需要加价。
综合推荐途观1.4T都市版和翼虎2.0T高配。
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克莱斯勒300C又是美国车,虽然我承认美国车很大气,很稳重,隔音也很好,深受知识分子的喜爱,但美国车总是有小毛病,功能太多不是什么好事(就好像会买音响的人都喜欢买德国的,不喜欢买日本的,日本功能多,音质一般,德国功能少,音质出色),功能越多,技术越先进就越容易坏啊,同时地球人都知道美国车食油厉害啦,我舅舅有两部车其中一辆是别克的凯越君威(当时买接近40万),好耗油,平时他只是开那辆十多万的,大场面才开君威,呵呵:-)。
我想你买车应该是家用的吧,买皇冠2.5L啦,斋车不够30万,又大气,又省油,功能齐全,隔音也不错,方向盘超好打,松紧合适,我爸就是开皇冠啊,但他也有缺点,就是悬挂调得不好,振动过滤的比较粗糙,过坎坷路面能明显感觉到振动,让皇冠这款老板车失色不少,不过如果你是经常在城市开也就没什么所谓。凯美瑞也不错,但如果是我可能买进口版本的。
德国车也不错,大众速腾之类的,我四叔就是开这种车,车身结构紧密,内饰朴素无华,省油,价钱合理,维修方便(想想有多少出租车是大众的就知道),开起来有快感,但也有缺点,德国车一般来说方向盘比较难打,很重,特别是大奔,听我妈的一个朋友说,她就是开奔驰的,有一次在繁华路段拍车,打胎打到肚子痛,晕!
其实还可以考虑一下日产的车,日产的车不错,如天籁,轩逸,新蓝鸟之类的,天籁曾经要30多万一辆的,现在才20多万,性价比高,但车身较长,要注意拍车方不方便,同时我觉得他的轮胎不好,太多横杆,难打理。
日本车中最不喜欢本田,应该说所用车中。质量真的不怎样,上网看看他的车主发生的车祸事故,你就明白,而且我也开过做过好几款本田的车,让我失望透了,还记得小时坐过一位叔叔40多万的进口本田车,突然发现头顶很凉爽,举头一望,竟然有个小洞(不是硬物扎出,是雨水腐蚀,可见质量~~~,虽然车是开了7~8年,但这样的质量叫人放心吗?),现在想起都觉得可笑。
还有一款车是不能不提,就是M6(马自达6),这是一款接近完美的车型,三年销售冠军,我想不用多说什么,他的缺点就是因为是运动车型,方向盘较难打之外外形不是人人可以接受,适合年轻人多点,成年人开稍缺稳重。
我想你买车应该是家用的吧,买皇冠2.5L啦,斋车不够30万,又大气,又省油,功能齐全,隔音也不错,方向盘超好打,松紧合适,我爸就是开皇冠啊,但他也有缺点,就是悬挂调得不好,振动过滤的比较粗糙,过坎坷路面能明显感觉到振动,让皇冠这款老板车失色不少,不过如果你是经常在城市开也就没什么所谓。凯美瑞也不错,但如果是我可能买进口版本的。
德国车也不错,大众速腾之类的,我四叔就是开这种车,车身结构紧密,内饰朴素无华,省油,价钱合理,维修方便(想想有多少出租车是大众的就知道),开起来有快感,但也有缺点,德国车一般来说方向盘比较难打,很重,特别是大奔,听我妈的一个朋友说,她就是开奔驰的,有一次在繁华路段拍车,打胎打到肚子痛,晕!
其实还可以考虑一下日产的车,日产的车不错,如天籁,轩逸,新蓝鸟之类的,天籁曾经要30多万一辆的,现在才20多万,性价比高,但车身较长,要注意拍车方不方便,同时我觉得他的轮胎不好,太多横杆,难打理。
日本车中最不喜欢本田,应该说所用车中。质量真的不怎样,上网看看他的车主发生的车祸事故,你就明白,而且我也开过做过好几款本田的车,让我失望透了,还记得小时坐过一位叔叔40多万的进口本田车,突然发现头顶很凉爽,举头一望,竟然有个小洞(不是硬物扎出,是雨水腐蚀,可见质量~~~,虽然车是开了7~8年,但这样的质量叫人放心吗?),现在想起都觉得可笑。
还有一款车是不能不提,就是M6(马自达6),这是一款接近完美的车型,三年销售冠军,我想不用多说什么,他的缺点就是因为是运动车型,方向盘较难打之外外形不是人人可以接受,适合年轻人多点,成年人开稍缺稳重。
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买翼虎吧,
2.0T排量,双离合,ESP,前后盘式刹车,高硬度车身,安全性高,
后独立悬挂,舒适性高,操控好。
93号Ok,油耗低,空间大,有后排出风口,
发动机和40W的路虎一样,马力大
技术稳定。
途观:发动机和变速箱技术不稳定,投诉贼多,还会自然
宝马X1,国产车的BMW,工艺一般,会烧机油
CRV,日本车,撞不过翼虎。
森林人,日系小众车,质量不如汉兰达和CRV。
2.0T排量,双离合,ESP,前后盘式刹车,高硬度车身,安全性高,
后独立悬挂,舒适性高,操控好。
93号Ok,油耗低,空间大,有后排出风口,
发动机和40W的路虎一样,马力大
技术稳定。
途观:发动机和变速箱技术不稳定,投诉贼多,还会自然
宝马X1,国产车的BMW,工艺一般,会烧机油
CRV,日本车,撞不过翼虎。
森林人,日系小众车,质量不如汉兰达和CRV。
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30万左右的SUV,个人认为就是 途观,CRV, 宝马X1,但你一定要93号油,现在涡轮增压的车其实真不错,但是涡轮增压的好像都要求97号油;如果百要烧93号油,那就买CRV,虽然小日本 可恨,但CRV满足你要求;本人也是在考虑你一样的车车,本人还是喜欢途观,虽然是大众化的车型,各有所爱吧。
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看看超级维特拉,铃木进口的车,很不错,紧凑型SUV的始祖,越野能力非常的不错,技术成熟经得住考验,参考一下吧,还有斯巴鲁森林人,这个车的优点很多缺点要有就是保养费用太高,配件太贵,希望能帮到您。
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