30万左右买什么车比较好
1:SUV
2:排量3.0以下
3.烧93号油
4.非国产
5,外观大气
全新胜达,汉兰达,就算了。。。 展开
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
1、宝马3系是宝马集团的新一代中型轿车,外观造型动感时尚,车身的尺寸表现良好,它的高科技配置、豪华舒适度和安全性能都达到了全新的境界,超高的性能为同级别车型再次设计了新的标准,宝马3系就非常的适合。
奥迪A4L是一汽大众奥迪旗下的中型轿车,官方售价为30.58-39.68万元,全新的奥迪A4L采用的最新的奥迪家族设计语言,有着尊贵时尚的外观设计,而且车身线条流畅,内饰的做工精细,功能配置齐全,有着舒适的乘驾体验,可操控性强,性价比高。
30万级别轿车推荐!
奔驰C级:一般人眼里,奔驰是比较贵的一款车,但是奔驰中有一款是相对便宜的,那就是奔驰C级,成熟稳重的外观,不失身份,而且奔驰的舒适感是很多车不能够与之相比的。
奥迪A4L:动感时尚的一款车,适合当代白领年轻人,和同级车相比,内饰较为宽敞,空间比较大,矩阵式LED大灯,前转向也是流水转向灯,辨识度高。还有华丽的内饰,动感十足,年轻人非常适合选择这种搭配。
买车注意事项
去4s店详细探查了解。根据以上情况基本确定要买的几款车子,你就要亲自去4s店去查看,最好找个懂车的一起,包括试驾,询价,贷款情况,维修保养等相关情况,这个你都要一一的记下来。
然后回来你在一一的比对,这样优劣你就一目了然,然后还是不要急着买,等到月底的时候在打电话询问一下价格,一般4s店要完成主机厂下达的任务,如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
1、宝马3系
指导价:29.39-40.99万元
级别:中型车
宝马3系是宝马集团的新一代中型轿车,外观造型动感时尚,车身的尺寸表现良好,它的高科技配置、豪华舒适度和安全性能都达到了全新的境界,超高的性能为同级别车型再次设计了新的标准,30万左右买什么车好?宝马3系就非常的适合。
2、奥迪A4L
指导价:30.58-39.68万元
级别:中型车
奥迪A4L是一汽大众奥迪旗下的中型轿车,官方售价为30.58-39.68万元,全新的奥迪A4L采用的最新的奥迪家族设计语言,有着尊贵时尚的外观设计,而且车身线条流畅,内饰的做工精细,功能配置齐全,有着舒适的乘驾体验,可操控性强,性价比高。
3、奔驰C级
指导价:30.78-47.48万元
级别:中型车
奔驰C级是北京奔驰旗下的中型轿车,官方售价为30.78-47.48万元,奔驰C级是奔驰家族销量最好的车型,主被动安全装备十分全面,有着超强的安全性能,最大的优点就是车身的外观时尚大气,操控性能强,而且内饰的做工比较精细,比较省油。
4、汉兰达
指导价:23.98-32.58万元
级别:中型suv
汉兰达是广汽丰田旗下销量最好的中型suv,官方售价23.98-32.58万元,品牌比较经典,上市至今打败了众多同级别车型,罕逢敌手,而且品牌口碑非常优秀,保值率是中型suv第一,车款比较老旧,不过最近要上市的新款汉兰达外观内饰迎来全新升级,值得期待。
5、雷克萨斯ES
指导价:29.00-48.30万元
级别:中大型车
雷克萨斯ES的市场定位是中大型轿车,官方售价为29.00-48.30万元,雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一,这款车的标签尽是豪华、优雅、舒适,30万左右买什么车好?雷克萨斯ES在外观、内饰、空间、操控、油耗的表现近乎完美,非常值得推荐。
1.
通用是世界第一大汽车制造商。我认为,上海通用是一个比上汽大众更优秀的企业(个人观点,没有分量)。通用重视中国市场,信赖合资伙伴,所以才会有许许多多的产业奇迹,才会有后来居上的成绩。选车也要看企业的背景和发展前途嘛,呵呵。
2.上海通用没有上海大众和一汽大众公司那些致命的内部矛盾(关于这些问题,新浪网经常披露,好像挺真实),是到中国市场来攻垒的后来者,所以他拿到中国市场的产品的选型也不能随意和不负责任。就拿君威的发动机来说,虽然不是5气门,而是传统的2气门,但是性能稳定,维修方便,噪音低,是一款成熟的发动机。
3.
老别克和新君威的外观造型大气,壮观。正如其名:君临天下,威仪四方!但这不是它的全部。1.93吨的自重,坚实的底盘,过硬的前后保险杠,设计独特的前后安全缓冲区,安全下沉式的发动机固定装置,无不体现安全元素和以人为本的设计理念。如果你拥有一不君威,充分了解这些设计内涵,你决不会认为它粗壮的外形仅仅是为了抢眼球。这是一部看重驾驶员和乘员生命的好车。
4.
关于驾驶乐趣,也是仁者见仁,智者见智的问题。说到底,君威不是一部让你参加方程式比赛的车(夸张了),它是一部让你安安静静,心平气和、舒舒服服享受平稳和宁静的车,它是让你喜欢长时间驾驶,感觉仿佛是第二个家的车。我是在试驾了朋友的帕萨特1.8T和君威GL2.5之后选择了君威。驾驶君威的那种宁静、坦然、人车和一、去除烦躁情绪的感受让我下定了选择它的决心。记得有一位驾驶君威的网友说过的话,我深表赞同:“看着旁边急速起步、咆哮着抢行的马6,我的心更加平静“。是啊,追求不同,感受也不同。事实是,如果你不在乎油耗和平静的心情,如果你敢于大脚将油门踩到底,君威也会呼啸起来的。不过你驾驶的是君威,有意思吗?
5.
去除旧观念,认识真我的君威油耗。毕竟是1.93吨的自重,油耗绝不会低吧?买车前对坛子里的DX们的油耗报告,我也心存过怀疑,曾经抱着“既然选择了它,就别在意油耗”的思想安慰过自己。也正因为有这样的“心理准备”,才让我更加珍惜君威的油耗表现。我的君威GL2.5的油耗表现是:三分之二的城市路况(其中经历过无数次时速在20公里以下的艰难磨难,毕竟是北京,没办法);三分之一的高速路(五环、机场高速。八达岭高速和京承高速);约一半的时间开空调(为了驱除新车室内的气味,我选择了尽量自然通风),
平均百公里油耗为11.76。坛子里的DX们说,随着我的车的磨合完善,油耗表现还会好(我的车刚刚出了5000公里的磨合期)。我期待着更好的油耗表现。