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首先,不太同意楼主的看法.
法拉利本赛季开始的三站比赛中,包揽了其中的两站第一和一个第二,积分暂以一分劣势落后于宝马车队.但是,以长远看来,法拉利是非常有潜力(说实力更恰当些).其车手莱科宁和马萨,都是相当有经验和实力的,莱科宁是去年的总冠军,本赛季获得一个第一和一个第二,在个人积分排行第一,而马萨经过前两站的失误后,在第三站一举拿下第一,足以证明法拉利的车手实力很强.而法拉利今年的F2008之性能,就绝对不用说了.再分析其他车队,雷诺本身赛车的不足影响了车手的发挥;暂排名第一的宝马车队充其量只能称作[黑马],在经验方面显然不能与两大豪门相比;而另一豪门迈凯轮,汉密尔顿过於年轻,经验不足,状态不稳定,也影响到车队的积分.
法拉利本赛季开始的三站比赛中,包揽了其中的两站第一和一个第二,积分暂以一分劣势落后于宝马车队.但是,以长远看来,法拉利是非常有潜力(说实力更恰当些).其车手莱科宁和马萨,都是相当有经验和实力的,莱科宁是去年的总冠军,本赛季获得一个第一和一个第二,在个人积分排行第一,而马萨经过前两站的失误后,在第三站一举拿下第一,足以证明法拉利的车手实力很强.而法拉利今年的F2008之性能,就绝对不用说了.再分析其他车队,雷诺本身赛车的不足影响了车手的发挥;暂排名第一的宝马车队充其量只能称作[黑马],在经验方面显然不能与两大豪门相比;而另一豪门迈凯轮,汉密尔顿过於年轻,经验不足,状态不稳定,也影响到车队的积分.
参考资料： 自己辛辛苦苦一字一句敲的!!
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欧铠曾先生
2020-05-27 广告
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本回答由欧铠曾先生提供
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今年现在看来根本不菜，我真担心今年会是法拉利一支独秀。刨去第一场有点诡异以外，接下来的比赛都不错，要不是马萨第二场发傻，现在就已经领先很多了。所以不用担心法拉利的情况。慢慢期待吧。
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LZ在说梦话吧，今年FERRARI的赛车非常明显的强于其他车队。只是TCS去掉后车手有些不适应。但车的优势还是很明显的。
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支持法拉利!不挺强的吗!积30分排第二吗!你慢慢看下去,法拉利一定巨大领先优势夺冠(毫无悬念)!!!
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菜么?
表现挺好啊，马萨前段时间运气不好，拿了个冠军你就不能说什么了吧，莱科宁也是车手积分第一了
新规则刚刚采用，去掉电子辅助系统后都要有段适应吧
表现挺好啊，马萨前段时间运气不好，拿了个冠军你就不能说什么了吧，莱科宁也是车手积分第一了
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