Question

汽车的最大制动减速度如何计算?

Answer 1

从汽车应具有的制动能力来说，紧急制动时，汽车的最大减速度一般为7.5－8米/秒²;普通制动时，汽车的平均减速度应为3－4米/秒²。但在实际使用制动时，除紧急情况外，通常不应使制动减速度大于1.5－2.5米/秒²。

制动性

近十几年来皆为各大高校的考研热点，前三章和后三章皆有出现大冷大热的现象，但是第四章命题给的分值一直都相当稳定，考研权重30%，分值45分左右，制动性表面上与其他性能独立其实息息相关，这或许也是它作为汽车理论考研常青藤的一个原因。

Answer 2

从汽车应具有的制动能力来说，紧急制动时，汽车的最大减速度一般为7.5－8米/秒²;普通制动时，汽车的平均减速度应为3－4米/秒²。但在实际使用制动时，除紧急情况外，通常不应使制动减速度大于1.5－2.5米/秒²，否则不仅会使乘客感到不舒服或发生危险或造成货物不安全，而且还会增加燃料的消耗和轮胎的磨损。

Answer 3

汽车减速过程可视为匀减速过程.
最简单的思路是：
1/2at^2=s,
v=at,
联立两式,可得a=v^2/（2s）
一楼的解法也对,利用推导出来的公式2AS=V末^2-V初^2（V末为最后的速度,V初为初速度）.
另外,利用能量守恒也可.
1/2mv^2=mas（初动能转化为摩擦热能）

Answer 4

最大减速度与车辆刹车性能有关，也与道路路面摩擦系数有关，本文取一8．17 m．s一2。

动态空间占有率及其测量方法。杨建国。

我也想知道平均最大制动减速度，是不是不同性能的车辆，最大减速度变化很大

共探讨，希望帮到你

Answer 5

从汽车应具有的制动能力来说，紧急制动时，汽车的最大减速度一般为7.5－8米/秒²;普通制动时，汽车的平均减速度应为3－4米/秒²。但在实际使用制动时，除紧急情况外，通常不应使制动减速度大于1.5－2.5米/秒²，否则不仅会使乘客感到不舒服或发生危险或造成货物不安全，而且还会增加燃料的消耗和轮胎的磨损。从汽车应具有的制动能力来说，紧急制动时，汽车的最大减速度一般为7.5－8米/秒²;普通制动时，汽车的平均减速度应为3－4米/秒²。但在实际使用制动时，除紧急情况外，通常不应使制动减速度大于1.5－2.5米/秒²，否则不仅会使乘客感到不舒服或发生危险或造成货物不安全，而且还会增加燃料的消耗和轮胎的磨损。