Question

跪求，立足军营成才的演讲稿！！！！！ 明天就要了！兄弟们，帮帮忙吧！

题目就是立足军营成才，明天就上台演讲了！

Answer 1

有朋友街头相遇，打量着我橄榄绿的军装和泛白的解放鞋，嬉笑着问：“这样的打扮，哪有时代气息，哪有年轻人的风度？”有同学母校相聚，提起我的前程，得知成了军校大学生还照样站岗放哨，摸爬滚打，惊讶地说：“都什么年代了，当这样的大学生还有什么出息？” 是啊！历史步入了新的时代，在多元价值观念撞击中，人们在审思“军人”二字的价值；面对新军事革命挑战，人们也在审思中国军人的才能与作为。 静静地站在泸定桥上、金沙江畔，我在追问那铮铮铁骨、英魂犹存的长征英雄；轻轻地走进雨花台中、歌乐山里，我在询问以身殉国、长眠九泉的无数先烈；慢慢地登上“世界屋脊”红旗拉甫、甘巴拉，我在细问那与天同在、与日月同辉的边关军魂，他们竟异口同声地作答：从来功臣多奉献，自古军旅成英才！ 仰望遥望历史苍穹，我欣然找到那颗永恒的星座——雷锋，任凭风云变幻，他为什么能长久停留在人们的心田？举步踏过荆江大堤，我依然看见那个熟悉的背景——李向群，一位普遍士兵的事迹，他为什么能强烈震憾着人们的心灵？老实讲，我也曾被来自社会、来自生活的疑问所困惑：在今天——在正当的享受被允许，舒适的生活被羡慕，发财致富被推崇，成名成家被鼓励的今天，我们这些训练场上摸爬滚打的军校大学生，究竟有没有理想、成才可谈？我们这些拿微薄津贴的年轻军人，会拥有怎样的未来呢？ 一个偶然的机会，我读到一篇有关中国海军第一代“上天能驾机，下海会操舰”的优秀飞行舰长柏耀平军旅成长的事迹报道。他富于传奇的人生履历上谱写了一曲曲青春的壮歌：17岁应招考入中国人民解放军空军飞行学院；18岁驾机翱翔蓝天；24岁考入首期“飞行员舰长班”；31岁任新型导弹护卫舰舰长；34岁率舰走出国门驰骋大洋……当柏舰长率舰出访马来西亚时，受到当地人民的热烈欢迎，人们在被中国这位年轻舰长的才华所折服的同时，也在赞赏中国能培养出这样优秀的军事人才。 由此我想，军营宛如浩瀚无际的星空，天上有许多星星，营盘中就有多少爱军如生命、敬业最光荣的平凡之人、成才之人！正是绿色军营赋予了柏舰长信念与品格；正是绿色军营锤练了柏舰长的意志与才华。这正是军队这个大熔炉的威力之所在；这正是军校对万千热血青年的魅力之所在！ 也许有人会说，柏耀平就像是小说中的艺术人物，在军人的行列里屈指可数，可望不可及。是的，他是楷模，是精英，是代表了时代的军人。然而，就在现实生活中、平凡的岗位上，类似柏耀平这样立足岗位奉献、立志军旅成才的当代军人也是不胜枚举。下面我给大家讲一个我的老班长——专业军士张良善的故事。当第一次听到他的先进事迹后，他的精神就一直在鼓舞着我，励着我前行，催我奋进！ 张班长的岗位是在海拔4000多米的喀喇昆仑、阿里高原，这里被称为“世界屋脊”、“生命禁区”。20世纪40年代初，打算揭开此地奥秘的几位地质工作者永远留在了这里；80年代，路过这里当雄机场的三名空勤人员洗脸时感冒，没过四个钟头，心脏就停止了跳动。 就是在这样的运输线上行车，战士们常诙谐地说“手握生死盘，脚踏鬼门关，座位安在阎王殿”。张班长在这里靠奉献精神抗衡恶劣环境，挑战生命极限。 从驻地叶城到阿里边防1500多公里的运输线，成了张班长苦练本领、增长才干的阵地。为“开得动”、“送得上”，他反复观察、仔细研究了每一公里，要拐几道弯，要打几把方向；哪个弯最急，哪段路最危险；哪个时候车容易出故障，哪个故障最容易发生等等。多年来，挑灯夜读、深钻细研、虚心请教，已成了张班长的“家常饭”。整整11年立马昆仑，30多次单车独闯“鬼门关”，18次挣脱了死神的拥抱，127次征服桀不驯的巍巍昆仑，在险象环生的雪域高原安全行车48万公里。老班长常说：作为一名汽车兵，只要有立足岗位奉献、立志军旅成才的信念，就没有比车轮更长的路，没有比军车更高的山！理论的探索，实践的验证，使张班长成为闻名高原的壮兰州军区“军交运输先进个人”，当代“高原模范汽车兵”，是我们军交运输战线上的一代英才！ 是啊！无论是过去还是未来，无论是肩扛金星的将军还是一名普通士兵，只要是身着军装、立志军旅、乐于奉献，什么岗位都能成才，任何时候都会大有作为。就像“昆仑骑手”张良善那样，靠理想树立起信念、靠信念激发着意志、靠意志产生了动力，在军营燃烧起奉献的烈火，在军旅练就了过人的本领，开创着神圣的业绩，唱响了人生的赞歌！ 平凡岗位乐奉献，立志军旅成英才！亲爱的战友们，让我们以一腔热血、青春年华和执着追求，在军队的大熔炉里百炼成钢，在军校的沃土上茁壮成才。用我们的赤诚和才华，护卫着伟大祖国的这艘巨大轮，在新世纪的广阔海洋，永远高擎和平与发展的风帆！