中华骏捷质量好吗
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还行外观内饰和配置堪称自主品牌中级车典范
骏捷在外观上融合了意大利宾尼法利那的设计精髓。中间类似“双肾”的进气格栅,配合华晨醒目的“中”字标志,成为骏捷前脸的经典。短小的尾部属于异类,类似于两厢半的设计无疑彰显了骏捷的运动风范,再加上尾部的“1.8T”的标识,俨然就是一个颇具运动天赋的“运动员”。
『中华骏捷内饰』
『中华骏捷内饰细节』
动力表现堪称亮点,变速箱匹配还有待提高
先看发动机参数,这款标号为BL18T的发动机排量为1.793L,直列4缸排列、16气门双顶置凸轮轴、废气涡轮增压中冷、顺序多点电喷,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235N•m,升功率达到69.74kW/L,在2000rpm开始直到4500rpm都能获得最大扭矩输出,百公里理论油耗6.6L。
『中华自主的1.8T发动机』
目前与BL18T匹配的4速手自一体变速器。这款代号为4HP-20的自动变速器由老牌厂商德国ZF公司在1995年推出,曾被广泛用于雪铁龙、奔驰、标致、雷诺等众多车型,由于带有Tiptronic手自排功能,这款变速器在当时还曾被看作是高档车的标志。
『源自德国ZF的4速手自一体变速箱』
但是,客观地说,在目前5速普及,6速日益增多的情况下,这台4速变速器早已经风光不再。相对来说,4挡设定的齿比,注定了整车在中后段的再加速能力上的缺憾,这将不可避免地影响到整个动力输出的表现。4HP20并不能将BL18T的性能完全发挥出来,因此,笔者更期待6速手动或者是5速自动变速器的表现。
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骏捷在外观上融合了意大利宾尼法利那的设计精髓。中间类似“双肾”的进气格栅,配合华晨醒目的“中”字标志,成为骏捷前脸的经典。短小的尾部属于异类,类似于两厢半的设计无疑彰显了骏捷的运动风范,再加上尾部的“1.8T”的标识,俨然就是一个颇具运动天赋的“运动员”。
『中华骏捷内饰』
『中华骏捷内饰细节』
动力表现堪称亮点,变速箱匹配还有待提高
先看发动机参数,这款标号为BL18T的发动机排量为1.793L,直列4缸排列、16气门双顶置凸轮轴、废气涡轮增压中冷、顺序多点电喷,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235N•m,升功率达到69.74kW/L,在2000rpm开始直到4500rpm都能获得最大扭矩输出,百公里理论油耗6.6L。
『中华自主的1.8T发动机』
目前与BL18T匹配的4速手自一体变速器。这款代号为4HP-20的自动变速器由老牌厂商德国ZF公司在1995年推出,曾被广泛用于雪铁龙、奔驰、标致、雷诺等众多车型,由于带有Tiptronic手自排功能,这款变速器在当时还曾被看作是高档车的标志。
『源自德国ZF的4速手自一体变速箱』
但是,客观地说,在目前5速普及,6速日益增多的情况下,这台4速变速器早已经风光不再。相对来说,4挡设定的齿比,注定了整车在中后段的再加速能力上的缺憾,这将不可避免地影响到整个动力输出的表现。4HP20并不能将BL18T的性能完全发挥出来,因此,笔者更期待6速手动或者是5速自动变速器的表现。
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中华可以说是中国的骄傲!
他走的是低利润空间的路线!
他因为有华晨宝马的生产权,近水楼台先得月!
技术上可以得到一些指导!
相关的配置很高!
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
这车不错的!
你会少花很多的冤枉钱!
特别是底盘!开过这车的人都说好!
我原来对中华也持怀疑态度!
但是经过一次实际驾驶!改变看法!
中华是老厂了!信誉是不错的!
售后没有问题!
想好就买吧!早一天拥有,早一天享受!呵呵
他走的是低利润空间的路线!
他因为有华晨宝马的生产权,近水楼台先得月!
技术上可以得到一些指导!
相关的配置很高!
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
这车不错的!
你会少花很多的冤枉钱!
特别是底盘!开过这车的人都说好!
我原来对中华也持怀疑态度!
但是经过一次实际驾驶!改变看法!
中华是老厂了!信誉是不错的!
售后没有问题!
想好就买吧!早一天拥有,早一天享受!呵呵
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在国产车中,质量算得上是很不错的。
相当的人性化,非常的注重安全性。
如果你接触一下就会发现,车门非常的厚重,
这是同类的其它车包括日韩车都所没有的。
选择它是很明智的。
如果你不介意的话,我还可以给你推荐一款车,
中华的酷宝,13万到16万。
样子非常的漂亮,发动机也非常的好,保时捷调教的底盘。
推荐你看看最近新出的中华酷宝,非常的漂亮,
发动机也是相当的不错,而价格更是有很大的诱惑力。并且用的居然是保时捷的底盘(这不是我胡说,看介绍就知道了),性价比非常的高。
看看吧,或许你会喜欢。
http://auto.163.com/special/00082L6J/blcoupe6mt.html
http://auto.sina.com.cn/z/zhcoupejpshow/index.shtml 中华酷宝的专题。
http://auto.sina.com.cn/news/2007-09-26/1958313722.shtml
酷宝 酷派 F8 TF--四款入门级跑车对比(组图)
买车要理性,希望可以考虑我的意见。
相当的人性化,非常的注重安全性。
如果你接触一下就会发现,车门非常的厚重,
这是同类的其它车包括日韩车都所没有的。
选择它是很明智的。
如果你不介意的话,我还可以给你推荐一款车,
中华的酷宝,13万到16万。
样子非常的漂亮,发动机也非常的好,保时捷调教的底盘。
推荐你看看最近新出的中华酷宝,非常的漂亮,
发动机也是相当的不错,而价格更是有很大的诱惑力。并且用的居然是保时捷的底盘(这不是我胡说,看介绍就知道了),性价比非常的高。
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http://auto.sina.com.cn/z/zhcoupejpshow/index.shtml 中华酷宝的专题。
http://auto.sina.com.cn/news/2007-09-26/1958313722.shtml
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买车要理性,希望可以考虑我的意见。
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不要听卖车的忽悠!他们说的骏捷比保时捷还完美!但是,就价格而言,骏捷还是可以的
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虽然我不懂车,但是中华骏捷质量真的挺好的,很多人都在买了这个车。
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