Question

如何运输大客机

我有一个疑问，比如那些中短途的客机，从美国或者欧洲造好之后，怎么运输到世界各地的呢（超过这些飞机的航程）？用船运输大构建然后到目的地再组装吗？

Answer 1

根据客户的工业基础和交付要求有几种方式
第一种我们称之为转场飞行，事先规划好航线，和沿途国家的航空管制中心打好招呼，按照规定航线飞，中间停下来加油。比如最近中国出口委内瑞拉的运八飞机就是这么越过太平洋的
第二种称之为散件交付，如果对方工业基础比较好，且有比较完善的检验机构的话。在完成飞机建造后，将机翼、发动机等部件拆下，单独包装。用飞机或船舶运输到客户手中，然后重新组装、试飞
但这种方式相当于一次大修，对飞机的整体受力结构会有不良影响，一般不采用这种做法
第三种方式就是直接提供部件，由客户组装，比较典型的就是当年上飞和麦道合作生产MD90，老美提供部件，这边组装试飞后交给民航

Answer 2

短航程的小型飞机，拆卸后用集装箱海运回目的地组装、交货。

中航程的中型飞机，转场（及连续几个机场加油、休整），飞抵目的地，交货。

大型飞机，直接飞达。

Answer 3

直飞，中间可以向货船一样，在一些其他机场起降，然后加油，如果按照你说的那种方法运输中、短途飞机，一次一架肯定是运不回去，短途的一般出场就会直接组装好运走，像那种的还可以，而且仅限于螺旋桨飞机。中型的成本太高，运营中、短途航线的飞机公司承受受不起

Answer 4

先运零件，然后组装

Answer 5

对不起，我不知道