随着人们经济收入的不断提高,汽车已越来越多地进入普通家庭,据某市交通部门统计 10
随着人们经济收入的不断提高,汽车已越来越多地进入普通家庭.据某市交通部门统计,2008年底该市私人轿车拥有量为150万辆,2008年底至2010年底该市每年私人轿车拥有量...
随着人们经济收入的不断提高,汽车已越来越多地进入普通家庭.据某市交通部门统计,2008年底该市私人轿车拥有量为150万辆,2008年底至2010年底该市每年私人轿车拥有量的增长率均为20%.(1)求截止到2010年底该市的私人轿车拥有量为多少万辆?(2)资料查询表明:2009年底该市的私人轿车中排量为1.6L(简称PL1.6)的轿车占一半,2010年底该市PL1.6的轿车增加的量是2010年底该市PL1.6的轿车量的四分之一;一辆PL1.6的轿车一年行驶1万千米,它的碳排放量约为2.7吨.求2010年底该市所有PL1.6的轿车(假设每辆车平均一年行驶1万千米)一年的碳排放总量约为多少万吨?
(3)为缓解汽车拥堵状况,该市交通部门拟控制私人轿车总量,要求到2012年底全市私人轿车拥有量最多为231.96万辆.另据估计,从2011年初起,该市此后每年报废的私人轿车数量是上年底私人轿车拥有量的10%.假定从2011年开始每年新增私人轿车数量相同,请你计算出该市每年新增私人轿车数量最多为多少万辆? 展开
(3)为缓解汽车拥堵状况,该市交通部门拟控制私人轿车总量,要求到2012年底全市私人轿车拥有量最多为231.96万辆.另据估计,从2011年初起,该市此后每年报废的私人轿车数量是上年底私人轿车拥有量的10%.假定从2011年开始每年新增私人轿车数量相同,请你计算出该市每年新增私人轿车数量最多为多少万辆? 展开
2013-01-19
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好吧,闲的蛋疼,我来帮你解答吧。
1)2010年底私人轿车=150(1+20%)*(1+20%)=216万辆
2)2009年私家车=150*(1+20%)=180万辆,假设2010年底PL1.6的轿车为X辆,根据题意可以知道,1/4*X=X-180*1/4,可以推出X=60万辆,即2010年底PL1.6为60万辆。而根据题意,每一辆PL1.6一年碳排放量为2.7吨,故2010年所有PL1.6碳排放量=60*2.7=162万吨。
3)假设每年最多新增为X辆时,根据题意,2011年初有私家车=2010年底私家车=216万辆,经过2011年及2012年汽车的新增和报废,私家车最大为=231.96万辆,即方程=((216+X)*(1-10%)+X)(1-10%)=231.96万辆,即X=100/3=33.3万辆。
1)2010年底私人轿车=150(1+20%)*(1+20%)=216万辆
2)2009年私家车=150*(1+20%)=180万辆,假设2010年底PL1.6的轿车为X辆,根据题意可以知道,1/4*X=X-180*1/4,可以推出X=60万辆,即2010年底PL1.6为60万辆。而根据题意,每一辆PL1.6一年碳排放量为2.7吨,故2010年所有PL1.6碳排放量=60*2.7=162万吨。
3)假设每年最多新增为X辆时,根据题意,2011年初有私家车=2010年底私家车=216万辆,经过2011年及2012年汽车的新增和报废,私家车最大为=231.96万辆,即方程=((216+X)*(1-10%)+X)(1-10%)=231.96万辆,即X=100/3=33.3万辆。
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1)2010年底私人轿车=150(1+20%)*(1+20%)=216万辆
2)2009年私家车=150*(1+20%)=180万辆,假设2010年底PL1.6的轿车为X辆,根据题意可以知道,1/4*X=X-180*1/4,可以推出X=60万辆,即2010年底PL1.6为60万辆。而根据题意,每一辆PL1.6一年碳排放量为2.7吨,故2010年所有PL1.6碳排放量=60*2.7=162万吨。
3)假设每年最多新增为X辆时,根据题意,2011年初有私家车=2010年底私家车=216万辆,经过2011年及2012年汽车的新增和报废,私家车最大为=231.96万辆,即方程=((216+X)*(1-10%)+X)(1-10%)=231.96万辆,即X=100/3=33.3万辆。
2)2009年私家车=150*(1+20%)=180万辆,假设2010年底PL1.6的轿车为X辆,根据题意可以知道,1/4*X=X-180*1/4,可以推出X=60万辆,即2010年底PL1.6为60万辆。而根据题意,每一辆PL1.6一年碳排放量为2.7吨,故2010年所有PL1.6碳排放量=60*2.7=162万吨。
3)假设每年最多新增为X辆时,根据题意,2011年初有私家车=2010年底私家车=216万辆,经过2011年及2012年汽车的新增和报废,私家车最大为=231.96万辆,即方程=((216+X)*(1-10%)+X)(1-10%)=231.96万辆,即X=100/3=33.3万辆。
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1)2010年底私人轿车=150(1+20%)*(1+20%)=216万辆(1题赞同)(2题不同)2)2009年私家车=150*(1+20%)=180万辆,假设2010年底PL1.6的轿车为X辆,根据题意可以知道,X=1/4X+180*1/2,可以推出X=120万辆,即2010年底PL1.6为120万辆。而根据题意,每一辆PL1.6一年碳排放量为2.7吨,故2010年所有PL1.6碳排放量=120*2.7=324万吨。
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1.
08年汽车拥有量*(1+年均增加率)^2(08-10两年)=10年汽车拥有量
解:设08-10年底该市汽车拥有量的年平均增长率为X
由题意可得15(1+X)^2=21.6
(1+X)^2=1.44
(1+X)=1.2
X=-1±1.2
X1=0.2 X2=-2.2(不合题意,舍去)
则2008年底至2010年底该市汽车拥有量的年平均增长率为20%
2.
2011年是(10年*没有报废的+2011增加的)
即(21.6*(1-10%)+y
2012年是2011年基础上*没报废的+2012增加的
即(21.6*(1-10%)+y)*0.9+y
最后和在一起不超过规定数量即可列出(21.6*(1-10%)+y)*0.9+y≤23.196
解:设从2011年初起每年新增汽车数量为y万辆
由题意得(21.6*(1-10%)+y)*0.9+y≤23.196
化简 (21.6*0.9+y)*0.9+y)≤23.196
((19.44+y)*0.9+y)≤23.196
17.496+0.9y+y≤23.196
1.9y≤23.196-17.496
1.9y≤5.7
y≤3
答:该市每年新增汽车数多不能超过多少3万辆
08年汽车拥有量*(1+年均增加率)^2(08-10两年)=10年汽车拥有量
解:设08-10年底该市汽车拥有量的年平均增长率为X
由题意可得15(1+X)^2=21.6
(1+X)^2=1.44
(1+X)=1.2
X=-1±1.2
X1=0.2 X2=-2.2(不合题意,舍去)
则2008年底至2010年底该市汽车拥有量的年平均增长率为20%
2.
2011年是(10年*没有报废的+2011增加的)
即(21.6*(1-10%)+y
2012年是2011年基础上*没报废的+2012增加的
即(21.6*(1-10%)+y)*0.9+y
最后和在一起不超过规定数量即可列出(21.6*(1-10%)+y)*0.9+y≤23.196
解:设从2011年初起每年新增汽车数量为y万辆
由题意得(21.6*(1-10%)+y)*0.9+y≤23.196
化简 (21.6*0.9+y)*0.9+y)≤23.196
((19.44+y)*0.9+y)≤23.196
17.496+0.9y+y≤23.196
1.9y≤23.196-17.496
1.9y≤5.7
y≤3
答:该市每年新增汽车数多不能超过多少3万辆
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